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印度財政部長于周三宣布對煤炭稅制進行修訂，將煤炭消費稅從5%上調至18%，但同時取消了每公噸400盧比(約合4.57美元)的固定碳稅(附加稅)。行業官員和分析師表示，此項調整預計將推動煤炭價格下降，因取消碳稅可抵消消費稅上調的影響。煤炭在印度電力供應結構中占比近75%。咨詢公司伍德麥肯茲高級分析師阿希斯·庫馬爾·普拉丹表示：盡管消費稅較高，但取消附加稅后，煤炭價格會更便宜，因此對本地開采的煤炭的需求將會增加。根據基于印度煤炭公司和...

國家統計局發布2025年3月中旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況，據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示，2025年3月中旬與3月上旬相比，19種產品價格上漲，27種下降，4種持平。煤炭方面：無煙煤(洗中塊)925.0元/噸，比上期相比不變;普通混煤(4500大卡)524.0元/噸，比上期下降0.6%;山西大混(5000大卡)601.8元/噸，比上期下降0.3%;山西優混(5500大卡)689.8元/噸，比上期下降0.7%;大同混煤(5800大卡)727.3噸，比上期下降0.7%;

國家統計局發布2025年3月上旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況，據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示，2025年3月上旬與2月下旬相比，16種產品價格上漲，32種下降，2種持平。煤炭方面：無煙煤(洗中塊)925.0元/噸，比上期下降2.6%;普通混煤(4500大卡)527.4元/噸，比上期下降3.8%;山西大混(5000大卡)603.4元/噸，比上期下降4.2%;山西優混(5500大卡)694.6元/噸，比上期下降3.8%;大同混煤(5800大卡)732.6噸，比上期下降3.8

2月，國內煉焦煤價格延續弱勢下跌走勢。分煤種來看，截至2月底，安澤低硫主焦精煤、靈石中硫肥精煤、長治貧瘦精煤以及甘其毛都口岸蒙古國5號焦原煤每噸價格分別為1300元、1150元、950元和870元，部分煤種價格已跌至2020年以來的低點水平。國際煉焦煤市場下跌速度慢于國內。1月初，海運澳大利亞一線主焦煤、非澳一線主焦煤和二線主焦煤每噸到岸價分別為210.6美元、196美元和166.5美元。印度限制進口冶金焦及澳大利亞降雨天氣影響港口發運等，對...

煤市現狀春節長假結束已有一周，北方港口庫存持續攀升，而下游采購不積極、壓價明顯，市場煤價呈現穩中小幅下降態勢。2月12日，CCTD環渤海動力煤現貨參考價5500K、5000K、4500K三個規格品價格分別收于756、664、581元/噸，日環比分別下降2、3、2元/噸，較新年開工第一天(2月5日)分別下降5、5、3元/噸。產地煤礦陸續開工但整體產能利用率或難以恢復至節前水平元宵節后，產地煤礦開工率基本能恢復至正常水平。但考慮到3月上旬將召開全國兩會，為確保...

據河南省商務廳監測，2025年1月份，河南省煤炭均價為786.67元/噸，環比下跌5.3%，同比下跌14.8%。從具體品種看，無煙煤洗選塊煤環比上漲2.7%;煉焦煤、動力煤環比分別下跌15.8%、3.5%。臨近春節假期，部分企業放假，工業生產活動減少，煤炭需求降低。全國偏暖格局延續，電廠日耗提升緩慢，采暖旺季，偏暖氣溫影響煤耗，電煤需求減少。下游補庫需求偏弱，庫存高于去年同期，預計近期煤炭市場價格偏弱運行。...

在能源動態波動的一年中，中國在 2024 年創下了歷史性的里程碑，進口了 5.427 億噸煤炭，創下歷史新高。煤炭進口量空前激增，是由一系列經濟和環境因素共同推動的，包括全球煤炭價格下跌和國內水力發電量減少。激增背后的驅動因素進口量創紀錄的主要原因之一是海運煤炭價格大幅下降，使得進口煤炭與中國國產替代產品具有很強的競爭力。例如，印度尼西亞煤炭的出口價格暴跌近 40%，而澳大利亞煤炭也經歷了類似的趨勢，價格下降了 23%。這些具有競爭力...

國家統計局發布2025年1月中旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況，據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示，2025年1月中旬與1月上旬相比，23種產品價格上漲，19種下降，8種持平。煤炭方面：無煙煤(洗中塊)996.7元/噸，比上期上漲1.2%;普通混煤(4500大卡)584.0元/噸，比上期上漲1.1%;山西大混(5000大卡)676.8元/噸，與上期相比持平;山西優混(5500大卡)771.8元/噸，比上期下降0.1%;大同混煤(5800大卡)813.8噸，比上期下降0.1%;

產地方面，坑口煤價穩中有降，部分民營煤礦陸續停產放假。市場以剛需和站臺補庫為主，貿易商和物流公司紛紛提前放假，市場采購需求減少，整體交易活躍度下降，部分在產煤礦銷售承壓。隨著上下游發貨和接貨企業雙雙放假，市場供需兩弱，煤價整體變化不大，短期維持穩中小幅調整走勢。環渤海港口方面，港口市場交投氛圍冷清，貿易商報價維穩，下游需求較差，采購壓價，成交較少。臨近春節，南方工廠陸續停產放假，疊加氣溫有回暖跡象，需求端進一步走弱，煤價短期小幅下行...

在需求低迷和供應過剩的共同影響下，過去一周，國際動力煤市場整體需求不振，煤價普遍回落。海運市場供應較為充足，主要進口國庫存高企積壓，而主要出口市場大量煤炭積壓，急于尋求買家。上周，中國和印度觀望情緒較濃，日韓放緩采購節奏，歐洲市場前期利好因素基本出盡，大西洋煤價回落幅度較大。當前，買家對長期合同的達成興趣正在減弱，采購重點已經逐步轉向現貨貨物，希望以相對較低的價格達成交易。與此同時，貨運市場繼續走軟，給全球煤炭貿易帶來進一步的...

主產地主流煤礦多保持平穩生產，庫存低位，部分民營煤礦陸續停產放假。化工等非電行業開展節前適量補貨，很多煤礦銷售情況較好，但產地貿易商比較謹慎，以銷定采為主，部分貿易商已提前進入放假模式。因前期到貨成本較高及結構性貨源短缺，港口貿易商積極挺價;但下游用戶接受度不高，采購詢盤無改善，市場成交不活躍，處于僵持狀態。環渤海港口方面，下游需求疲軟，貿易商報價維穩，少量低卡、低硫煤繼續挺價，實際成交偏少。貿易商看漲情緒降溫，報價多數維穩或...

最近兩天，坑口放假煤礦增多，不過由于下整體庫存仍處于高位，電廠日耗表現比往年差，港口電煤價格連續微跌，差不多跌了5元/噸，目前秦港5500跌到了770元/噸。今日智庫注意到，隨著春節假期臨近，明天就是臘月十八，晉陜蒙主產地停產煤礦陸續增多，站臺發運情況不佳，大秦線日均運量基本在100萬噸以下，進港資源增加有限，對電煤價格會有支撐。從消費側看，現在已進入三九，取暖用電需求尚可，但隨著春節臨近停產停工企業陸續增多，工業用電需求同步回落，電廠日耗預計...

本報告期(2025年1月8日至2025年1月14日)，環渤海動力煤價格指數報收于701元/噸，環比持平。從環渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位75家，樣本數量為305條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價格為773元/噸，長協綜合價格為693元/噸，現貨與長協的計算比例為1:9。從計算結果看，本報告期，24個規格品價格中價格全部持平。本周期，沿海煤炭市場供需雙弱格局進一步鞏固，假期氛圍愈加濃厚，市場交投活躍度下降，在供需雙方僵持博弈的背景...

本報告期(2025年1月2日至2025年1月7日)，環渤海動力煤價格指數報收于701元/噸，環比下行2元/噸。從環渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位75家，樣本數量為301條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價格為773元/噸，長協綜合價格為693元/噸，現貨與長協的計算比例為1:9。從計算結果看，本報告期，24個規格品價格中價格下行的有10個，跌幅為5元/噸，其余規格品價格持平。新年度伊始，煤炭產運需各方有序安排生產作業，供給端修復好于需求端...

近期，民用電負荷及終端電廠日耗提升有限，但燃煤電廠存煤整體高于去年同期，庫存可用天數也較去年同期略高一點。受社會總庫存高位和進口市場下行壓力影響，市場煤采購需求依舊偏弱。從時間節點上看，春節前的一月上旬，終端開展節前囤煤備貨，以應對長假期間用煤需求，助推煤價依然保持上漲模式。中旬，預計煤價將趨穩滯漲。 本周，環渤海港口各煤種全線漲價的主要原因，除了環渤海港口庫存減少，導致個別煤種供應減少、可交易煤緊缺以外;還有一個重要原因就是，雖然下游詢價和交割依然是壓價為主，但市場上也確實還有少量采購需求。節前的