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為推動氫能與燃料電池汽車產業高質量可持續發展，提升產業核心競爭力，2023長三角國際氫能大會暨展覽會與智慧能源（安徽）博覽會&論壇召開時間定于2023年4月15日-16日在合肥濱湖國際會展中心隆重舉辦。

“HFCE2023大灣區氫能展”觀眾預登記渠道已經開通，了解行業內最新產品技術，參與最精彩的行業盛會，可至展會官網www.cinahfce.com登記信息，盡享優先服務。同時，相關公司也可至展會官網進行登記，讓您的先進技術和優秀產品大放異彩。

2022年秋季學期，全省第一批氫能技術應用專業學生在濮陽職業技術學院機電與汽車工程學院順利報到入學。為促進新生對專業的認知與了解，做好專業學習規劃，增強學生的專業歸屬感和認同感，學校于近期組織該專業新生赴濮陽市氫能產業園開展專業教育活動。

2022年10月15日，昇輝智能科技股份有限公司(以下簡稱“昇輝科技”，股票代碼300423)子公司昇輝新能源有限公司在佛山舉辦了主題為“低碳氫城、創新冷鏈”100輛新能源交車儀式暨冷鏈物流應用場景研討會，華南新能源汽車產業促進中心與廣東省物流行業協會冷鏈物流專業委員等指導單位協辦了本次活動。

為實現“雙碳”目標，推進京津冀協同發展，落實制造業立市發展戰略，持續推動能源革命和產業結構調整，近年來，天津港保稅區著力發展氫能產業。其間，保稅區代表濱海新區獲得國家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運營，氫能叉車應用到北京、上海、廣東等地。

截至目前，北京、上海、廣東示范城市群工作已滿一年，河北、河南城市群首個示范年也已過9個月。業內認為，整體來看，五大燃料電池汽車示范城市群在產業項目布局、企業投融資等方面動作不斷，燃料電池汽車推廣進程提速，未來應以市場化為長期目標，進一步推動燃料電池汽車規模化發展。

該項目擬建設1套1.7兆瓦級純氫燃氣輪發電機組、1臺單壓余熱鍋爐、容量20000Nm3氣態儲氫裝置配置。該項目由集團公司牽頭研發，選址于電力分公司A廠廠區，計劃2023年4月份樣機開始安裝，2023年年底投運，是我國首臺兆瓦級純氫燃汽輪機。

從北京產權交易所官網獲悉，國家電投集團氫能科技發展有限公司（下稱“國氫科技”）開啟募資。官網顯示，國氫科技本輪擬融資規模將不低于16.25億元，擬征集投資方數量不低于3個。

金秋九月-共聚申城！9月14-15日，2022國際渦輪技術大會在上海盛大召開！本屆大會由“渦輪技術”主辦，上海市航空學會、山東航空產業學會、航空動力期刊、航空動力學報、發電技術期刊、熱能動力工程、航空制造技術、風機技術雜志、北京市電加工研究所有限公司共同支持！

該文章回答了“氫氣是否昂貴”、“氫儲運是否困難”等常見問題，也提出了“氫氣應用比石油更早”、“興登堡事件主要原因不是氫氣”等觀點，讓人有耳目一新之感，有利于提升社會對氫能的接受程度，打消一系列錯誤認知，建立對氫成本、氫安全、氫應用的正確認知。

“可以看到，以鄭州為牽頭城市、以宇通集團為優勢企業，鄭州燃料電池汽車城市群示范應用取得了明顯成效。”日前，鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會專家在宇通集團調研時表示。

9月28日，北京穩力首臺燃料電池清掃車交車儀式在北京氫能交流中心圓滿舉行，水木興創(北京)科技發展有限公司和北京穩力科技有限公司相關領導共同出席了儀式。

德國漢堡國際風能展9月27日開幕。進一步發展風能、氫能等可再生能源以應對當前能源危機，成為本屆展會關注的焦點。

9月26日，鄭州市工信局發布關于加快我市氫能產業高質量發展的建議的答復，鄭州城市群包括6個省內城市、11個省外城市，目標是：到2025年，推廣燃料電池汽車4445輛，建設加氫站82座，建立自主可控的完整產業鏈。按照城市群任務分工和省政府工作要求，到2025年，累計推廣燃料電池汽車2100輛、建設加氫站40座，其中，2022年推廣燃料電池汽車500輛、建成加氫站10座。

9月22日，中國氫價指數體系發布暨上海期貨交易所(以下簡稱“上期所”)和上海環境能源交易所(以下簡稱“上海環交所”)戰略合作協議簽約活動成功舉行。