自去年巴拿馬最高法院裁定將運(yùn)河附近地區(qū)歸還給巴拿馬政府后，運(yùn)河的轉(zhuǎn)運(yùn)和儲存能力擴(kuò)建項目規(guī)劃便進(jìn)入了加速階段。新管道的建成，將使液化石油氣船能夠在運(yùn)河的一端完成卸貨，而其他油輪則可在另一端接貨，此舉旨在有效減少通過水道的船只流量，提升運(yùn)河的運(yùn)營效率。

運(yùn)河負(fù)責(zé)人里考特·巴斯克斯上月曾表示，該項目將有力支持日本購買美國液化石油氣的需求。巴拿馬運(yùn)河管理局在新聞稿中明確指出，他們將積極尋求具備技術(shù)和商業(yè)資質(zhì)的公司參與管道的開發(fā)與運(yùn)營工作。新聞稿進(jìn)一步補(bǔ)充道：“這一補(bǔ)充活動將被納入巴拿馬運(yùn)河西岸航線的可持續(xù)發(fā)展框架中，涵蓋通過海運(yùn)運(yùn)輸產(chǎn)品的各項活動及替代方案。”

運(yùn)河管理部門還向路透社透露，在獲得董事會批準(zhǔn)后，招標(biāo)工作將在未來幾個月內(nèi)正式啟動。