近日，瑞典Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生的一起事故再次將西門子歌美颯推上了風(fēng)口浪尖。2025年1月7日，該風(fēng)電場(chǎng)的一臺(tái)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片斷裂，作為預(yù)防措施，西門子歌美颯被迫關(guān)閉了附近的51臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)。盡管事故中未有人員傷亡，但這一事件無疑給該公司本就脆弱的財(cái)務(wù)狀況雪上加霜。

據(jù)西門子歌美颯向媒體提供的聲明，公司正在全力調(diào)查事故原因，并已與客戶、供應(yīng)商和地方當(dāng)局取得聯(lián)系，以確保現(xiàn)場(chǎng)安全并盡快解決問題。然而，這并非西門子歌美颯首次遭遇渦輪機(jī)質(zhì)量問題。近年來，該公司因渦輪機(jī)軸承和轉(zhuǎn)子葉片故障而損失慘重，這些問題不僅影響了其5.X平臺(tái)陸上渦輪機(jī)，還波及了4.X平臺(tái)。為此，西門子歌美颯曾一度暫停銷售這些產(chǎn)品線，并決定不再接受受影響渦輪機(jī)的新訂單。

此次Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)的事故進(jìn)一步暴露了西門子歌美颯在渦輪機(jī)質(zhì)量方面的長(zhǎng)期問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些缺陷已導(dǎo)致累計(jì)損壞和維修成本高達(dá)數(shù)十億歐元，嚴(yán)重影響了西門子能源公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性。市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)迅速，西門子能源股價(jià)在事故發(fā)生后一度下跌2.6%，雖然隨后有所回升，但跌幅仍近1%。這一系列事件不禁讓人對(duì)西門子歌美颯能否在2026年實(shí)現(xiàn)風(fēng)能業(yè)務(wù)盈利的目標(biāo)產(chǎn)生懷疑。

盡管面臨重重困難，西門子歌美颯并未放棄努力。近日，該公司宣布首次在西班牙生產(chǎn)海上風(fēng)電零部件，這一舉措被視為其在風(fēng)能領(lǐng)域持續(xù)投入和創(chuàng)新的重要體現(xiàn)。然而，如何在保障產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，仍是西門子歌美颯亟待解決的關(guān)鍵問題。

綜上所述，Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)的事故再次為西門子歌美颯敲響了警鐘，提醒其在追求技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)擴(kuò)張的同時(shí)，必須更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理。