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中國和哈薩克斯坦國際道路運輸協(xié)定正式生效
中哈雙方簽署的《中華人民共和國政府和哈薩克斯坦共和國政府國際道路運輸協(xié)定》自今年3月10日起正式生效。據(jù)中國交通新聞網(wǎng)消息，2023年5月17日，中哈雙方簽署《中華人民共和國政府和哈薩克斯坦共和國政府國際道路運輸協(xié)定》。近期，雙方已各自完成國內(nèi)法律程序，《協(xié)定》自今年3月10日起正式生效。同時，1992年9月26日簽署的《中華人民共和國政府和哈薩克斯坦共和國政府汽車運輸協(xié)定》失效。消息指出，與原《協(xié)定》規(guī)定僅能按照固定線路開展國...
03-21
中交集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)會見哈薩克斯坦交通運輸部部長馬拉特·卡拉巴耶夫
3月17日，中交集團(tuán)董事長王彤宙在北京會見了哈薩克斯坦交通運輸部部長馬拉特·卡拉巴耶夫，雙方就進(jìn)一步深化交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作進(jìn)行座談交流。王彤宙感謝哈薩克斯坦交通運輸部一直以來給予中交集團(tuán)的支持，介紹了中交集團(tuán)在哈業(yè)務(wù)開展情況。他表示，中交集團(tuán)高度重視哈薩克斯坦市場，雙方開展了富有成效的交流與合作。作為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，中交集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮基建領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢，持續(xù)與哈方深化互聯(lián)互通合作，深...
03-20
中國路橋助力吉爾吉斯斯坦機場升級，推動區(qū)域航空現(xiàn)代化
在全球航空基礎(chǔ)設(shè)施升級的背景下，吉爾吉斯斯坦正加快推進(jìn)其主要國際機場的現(xiàn)代化改造。近日，吉爾吉斯斯坦機場股份公司與中國路橋工程有限責(zé)任公司(CRBC)簽署協(xié)議，計劃對瑪納斯國際機場和奧什國際機場的跑道及停機坪進(jìn)行重建，并升級機場的照明和信號系統(tǒng)，以提升運營能力和航空安全水平。這一合作不僅是吉爾吉斯斯坦交通基建的重要里程碑，也展現(xiàn)了中國企業(yè)在中亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的深度布局。機場升級改造提速根據(jù)吉爾吉斯斯坦機場股份公...
03-18
中國首艘40米級混合動力引航船交付離廠
中國首艘40米級混合動力鋼質(zhì)引航船甬港引02號3月15日在江西省九江市湖口縣解纜離廠，前往目的地港交付使用。3月15日，中國首艘40米級混合動力鋼質(zhì)引航船甬港引02號在江西省九江市湖口縣解纜起航，前往目的地港交付使用。徐會剛 攝據(jù)介紹，甬港引02號也是目前中國最大的混合動力推進(jìn)引航船。該型船總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進(jìn)電機驅(qū)動、雙舵雙槳設(shè)計，航速達(dá)15節(jié)，續(xù)航力600海里。該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司...
03-17
AYK Energy 與土耳其船廠簽訂“全球首艘”電池甲醇拖船協(xié)議
總部位于安道爾的船用電池制造商 AYK Energy 將制造和供應(yīng)一個電池系統(tǒng)，為世界上第一艘電池電動甲醇拖船提供動力，該拖船目前正在土耳其的 Uzmar 造船廠建造。圖片來源：AYK Energy據(jù)透露，AYK Energy 將為這艘拖船配備 6MWh 電池系統(tǒng)，該拖船一旦完工將加入丹麥拖船和海洋服務(wù)提供商 Svitzer 的船隊。這些電池將在 AYK 位于中國珠海的自動化制造工廠生產(chǎn)，該工廠于 2023 年開業(yè)。AYK Energy 表示，安裝完成后，新建船舶的雙燃料甲醇發(fā)動機將為電...
03-15
莫斯科領(lǐng)空重新開放，阿塞拜疆航空公司巴庫-莫斯科航班恢復(fù)起飛
據(jù)Trend報道，隨著莫斯科領(lǐng)空重新開放，阿塞拜疆航空公司 (AZAL) 巴庫-莫斯科航線 J2-807 航班(伏努科沃)和 J2-181 航班(多莫杰多沃)分別于 12:25 和 12:35 起飛。10:58(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時間+4)由于莫斯科(俄羅斯)領(lǐng)空關(guān)閉，阿塞拜疆航空公司(AZAL)巴庫-莫斯科航線的 J2-807 航班(伏努科沃)和 J2-181 航班(多莫杰多沃)出現(xiàn)延誤。阿塞拜疆航空公司正在密切監(jiān)視局勢，以確保飛行安全，并將向乘客通報任何最新進(jìn)展。受到延誤影響的乘客將根據(jù)航空公...
03-13
Stadler與WESTbahn簽署SMILE高速列車交付合同，首入奧地利鐵路市場
2025 年 3 月 12 日，Stadler與 WESTbahn 簽署了三輛 SMILE 高速列車的交付合同，這標(biāo)志著 Stadler 首次在奧地利部署高速列車。這些列車設(shè)計時速高達(dá) 250 公里，將于 2026 年 3 月起在維也納-格拉茨-克拉根福-維拉奇線路上投入運營，通過提高速度、舒適度和可達(dá)性來加強奧地利的鐵路網(wǎng)絡(luò)。11節(jié)車廂的SMILE列車將在施塔德勒位于瑞士Bussnang的工廠建造，采用現(xiàn)代的乘客友好型設(shè)計。主要設(shè)施包括無臺階通道、每個車廂都有無障礙廁所、寬敞的自...
03-13
GCF、Artelia 和 TUC Rail 被選中負(fù)責(zé)摩洛哥新高速鐵路的軌道和懸臂梁工程設(shè)計
3 月 5 日，工程公司 Artelia 和TUC RAIL與以意大利GCF(Generale Costruzioni Ferroviarie)為首的承包商財團(tuán)敲定了一份分包合同，內(nèi)容涉及計劃中的摩洛哥凱尼特拉(Kenitra)至馬拉喀什(Marrakech)高速鐵路線的軌道和導(dǎo)線系統(tǒng)的工程設(shè)計和監(jiān)理。該協(xié)議涵蓋約 200 公里的高速基礎(chǔ)設(shè)施，主要側(cè)重于軌道鋪設(shè)和電氣化系統(tǒng)，包括導(dǎo)線架安裝。這條線路是摩洛哥現(xiàn)有高速網(wǎng)絡(luò)的延伸，有助于擴大該國北部和中部地區(qū)之間的鐵路連接。Artelia 和 TUC RAIL
03-12
德國北部大規(guī)模罷工將關(guān)閉基爾運河，影響漢堡港運營
德國北部即將迎來一場大規(guī)模、不斷升級的罷工行動，由聯(lián)合服務(wù)工會Ver.di Nord發(fā)起。此次罷工將導(dǎo)致基爾運河關(guān)閉，并對漢堡港的部分地區(qū)運營產(chǎn)生嚴(yán)重影響。官員們警告稱，即使罷工持續(xù)三天，也可能帶來持久的延誤和影響。基爾運河作為波羅的海地區(qū)短途海運和支線航運的重要航道，原計劃于3月10日晚上關(guān)閉，并將持續(xù)至3月13日白班期間。為確保運河安全清空，已命令船只提前離開運河，并在周一大部分時間禁止新船只進(jìn)入。運河兩端的閘門將于周一晚上2...
03-11
英國近海發(fā)生事故 油輪燃燒 燃油泄漏
近日，在英國北海發(fā)生了一起嚴(yán)重的海上事故。一艘名為Stena Immaculate的美國注冊油輪與一艘懸掛葡萄牙國旗的集裝箱船Solong相撞，導(dǎo)致油輪泄漏航空燃油并發(fā)生多起爆炸。事故發(fā)生后，船員們緊急棄船逃生，其中一人被送往醫(yī)院救治?？偛课挥诜鹆_里達(dá)州杰克遜維爾的船舶管理公司Crowley發(fā)表聲明稱，Stena Immaculate油輪在撞擊后泄漏了航空燃油，并發(fā)生了爆炸。據(jù)分析公司Kpler估計，當(dāng)時船上載有約14萬桶航空燃油。此次泄漏事件被認(rèn)為是多年來英國...
03-11
CARGOUNIT獲1.5億歐元融資，擴大機車租賃業(yè)務(wù)
機車租賃公司CARGOUNIT近日宣布獲得1.5億歐元的額外融資，以支持其機車租賃業(yè)務(wù)的擴展。這筆資金是2023年建立的融資平臺的一部分，使公司的可用債務(wù)融資總額超過4.8億歐元。新資金將用于購買約40臺現(xiàn)代干線電力機車，包括西門子Vectron MS機車。此次融資由八家銀行共同參與，包括波蘭PKO銀行、北歐銀行、荷蘭國際集團(tuán)、荷蘭銀行、法國興業(yè)銀行、Erste集團(tuán)、郵政銀行和Ochrony ?rodowiska銀行。北歐銀行同時擔(dān)任融資代理和擔(dān)保代理。Norton...
03-09
美國多個港口加速推進(jìn)電氣化與基礎(chǔ)設(shè)施升級，提升海運物流效率
當(dāng)歷史上偉大的科學(xué)家們?nèi)绫窘苊鳌じ惶m克林、尼古拉·特斯拉和邁克爾·法拉第開始探索電力時，他們或許未曾預(yù)見到電力對海運貨物運輸物流的深遠(yuǎn)影響。然而，電氣化已成為冷藏集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵，并逐漸成為使用清潔、綠色集裝箱運輸機器的優(yōu)先事項。洛杉磯港最近在其成為零排放(ZE)港口的道路上取得了里程碑式的進(jìn)展，部署了美國首批商用、電池供電的電動貨物頂部裝卸機。這些頂部裝卸機是用于裝載、卸載和堆放集裝箱的...
03-08
美國貨運鐵路電氣化被指不可行，行業(yè)探索替代能源方案
美國鐵路協(xié)會(AAR)近日發(fā)布的一項研究顯示，對美國貨運鐵路網(wǎng)進(jìn)行電氣化改造并不可行。該研究指出，全面電氣化的成本高達(dá)1.1萬億美元，相當(dāng)于所有六家一級貨運鐵路公司近50年的凈收入總和。此外，電氣化還面臨財務(wù)、運營和基礎(chǔ)設(shè)施方面的多重挑戰(zhàn)，包括可靠性風(fēng)險、電網(wǎng)升級需求以及復(fù)雜的審批流程。研究強調(diào)，架空導(dǎo)線系統(tǒng)容易受到極端天氣和系統(tǒng)故障的影響，可能導(dǎo)致貨運業(yè)務(wù)中斷。同時，電氣化網(wǎng)絡(luò)的能源需求預(yù)計為每年40-50兆瓦時，這需要對電網(wǎng)...
03-07
鹿特丹港2024年集裝箱吞吐量增長，消費品和食品成主要驅(qū)動力
鹿特丹港近日宣布，2024年該港集裝箱吞吐量實現(xiàn)三年來首次增長，增幅達(dá)2.8%，其中消費品和食品成為主要增長動力。這一增長標(biāo)志著鹿特丹港在經(jīng)歷數(shù)年運量下滑后，逐步恢復(fù)活力。鹿特丹港務(wù)局商業(yè)智能高級顧問弗蘭克·范德拉恩表示：這可能預(yù)示著進(jìn)一步的增長，特別是在所有計劃的產(chǎn)能擴張完成后。新的航運伙伴關(guān)系也對港口產(chǎn)生了積極影響，但范德拉恩同時指出，地緣政治不確定性仍是主要挑戰(zhàn)。疫情初期，鹿特丹港的貨運量曾短暫下降，但隨著消費者支出轉(zhuǎn)...
03-07
