儲能技術(shù)
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英國研究出新型無毒儲能電池 可在幾秒內(nèi)完成充電或放電
英國帝國理工學院的研究人員近期成功研制出一種新型無毒儲能電池原型，由于采用新技術(shù)，在幾秒內(nèi)能完成充電或放電，未來或在儲能領(lǐng)域擁有良好的應(yīng)用前景。
03-26
瑞典TLG成功測試出在冷凍溫度下實現(xiàn)高性能的石墨負極材料
通常在冷凍條件下，鋰離子電池的容量保持率和循環(huán)效率會變得較低，導(dǎo)致諸如膝上型計算機和移動電話之類的設(shè)備的運行時間較短，或者電動車輛的行駛里程較短，在北半球較冷的國家，據(jù)測量電動汽車的行駛里程可減少41%。低溫也會導(dǎo)致鋰金屬沉積產(chǎn)生鋰枝晶，導(dǎo)致內(nèi)部短路、電池火災(zāi)等問題，如何讓鋰電池在低溫下保持優(yōu)異性能是一項的關(guān)鍵技術(shù)。
03-25
熱管：未來高性能動力電池熱管理系統(tǒng)的最佳選擇
當前，許多熱管理行業(yè)的學者及工程師們將目光聚焦于熱管技術(shù)，展開了一系列理論與實驗研究。已有的研究包主要涉及：動力電池產(chǎn)熱特性對熱管傳熱的影響分析、針對動力電池的熱管設(shè)計方法研究、熱管理系統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計方法研究，以及采用熱管的電池低溫加熱研究。
03-25
儲能新技術(shù)：更精準的估算鋰電池充電水平 誤差率僅為1％
美國哥倫比亞大學的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在開發(fā)一種機器學習模型，可以更準確地估算鋰電池的充電水平。目前普遍的電池充電狀態(tài)的估計誤差率為5%，而該團隊的模型目標是誤差率為1%。他們的研究還獲得了哥倫比亞數(shù)據(jù)科學研究所(Data Science Institute)的種子基金資助。
03-25
鋰電池技術(shù)已達上限，開發(fā)新電池才是出路
據(jù)國外媒體報道稱，目前沒有什么比鋰電池更是適合為智能手機或特斯拉提供動力的了。自1991年首次推出以來，可充電鋰電池已成為日常科技設(shè)備和電動汽。車電源的通用標準。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在世界上300多萬輛電動汽車中的絕大多數(shù)都使用鋰電池電池驅(qū)動。但隨著世界邁向未來電力時代，我們顯然需要比鋰電池電池更好的技術(shù)才能滿足人類未來需求。
03-25
劉勇：我國儲能產(chǎn)業(yè)與國際發(fā)展水平相差不遠
劉勇：受產(chǎn)業(yè)規(guī)模、系統(tǒng)成本、能量及功率特性、服役特性等綜合影響，目前鋰離子電池(磷酸鐵鋰和三元鋰電池)優(yōu)勢突出，鉛炭電池、全釩液流電池及梯次利用電池特定場景下具備競爭力。鉛酸電池在壽命方面、鈦酸鋰電池一次性投資成本方面、鈉硫電池在安全與技術(shù)方面、超級電容器在能量成本方面市場競爭力有待進一步提升。
03-24
世界紀錄的突破者，行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者：隆基再次創(chuàng)造世界紀錄
新年伊始，隆基又傳來好消息!其單晶雙面PERC電池經(jīng)國家光伏質(zhì)檢中心(CPVT)測試，正面轉(zhuǎn)換效率達到了24.06%，是商業(yè)化尺寸PERC電池效率首次突破24%，就此打破了行業(yè)此前認為的PERC電池24%的效率瓶頸，再次成為新世界紀錄的創(chuàng)造者。隆基率先實現(xiàn)PERC高效技術(shù)規(guī)模化的同時，也再次釋放出PERC技術(shù)的強大潛能。
03-24
國際隔膜巨頭旭化成將投入300億日元擴產(chǎn)鋰電池隔膜
近日，國際隔膜巨頭旭化成公告稱，公司將投入300億日元(約18億人民幣)用于增設(shè)滋賀縣守山市以及美國北卡羅來納州基地的生產(chǎn)設(shè)備，以提高濕法隔膜“Hipore”和干法隔膜“Celgard”的生產(chǎn)能力。同時，公司將合理使用現(xiàn)有設(shè)備審查生產(chǎn)項目，促進整合生產(chǎn)線，以提高生產(chǎn)率。
03-22
電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小，漲價空間可觀
電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小，漲價空間可觀。充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯慢于新能源車發(fā)展，未來新能源車地方補貼將向補電方向傾斜，充電樁利用率有望提升。燃料電池將作鋰電補充。
03-21
藍色電池：混合食鹽和水如何實現(xiàn)儲能？
“藍色電池”的概念由來已久。早在1954年，海水鹽差能，也就是“藍色能源”的概念就由英國工程師提出，利用海水與淡水或兩種含鹽濃度不同的液體兩相混合產(chǎn)生的化學電位差能就可以用于發(fā)電。此前，歐洲研究人員也已做過相應(yīng)嘗試。據(jù)資料顯示，最初的“藍色能源”構(gòu)想是利用約旦河河水與死海鹽水的混合進行發(fā)電，但直到1970年代，人造半透膜實現(xiàn)商業(yè)化使用之際，這一設(shè)想才成為了可能。
03-20
無負極鋰金屬電池的循環(huán)壽命提高到1066小時以上
無負極鋰金屬電池(AFLMB)作為一種新穎的儲能系統(tǒng)，盡管能量密度相對提高，但一直找不到適合的電解液。常見的高濃度醚類電解質(zhì)不僅成本高，而且不能耐高壓，因此急需找到一種低成本、高穩(wěn)定性的電解質(zhì)。在本文中，作者采用高濃度LiPF6 in EC/DEC(1:1 v/v)電解液，搭配50%的氟乙烯碳酸鹽(FEC)稀釋劑，將NMC||Cu這種無負極鋰金屬電池的循環(huán)壽命提高到1066小時以上。
03-20
日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長的鋰空氣電池
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》3月18日報道，空氣電池不僅輕便，而且性能高，各種設(shè)備需要收集數(shù)據(jù)，對空氣電池的需求將日益高漲。如果太陽能等可再生能源產(chǎn)生的過剩電力的儲存系統(tǒng)普及開來，二氧化碳排放量將有望大幅減少。
03-20
固態(tài)電池更安全、更高效、儲電量更高
據(jù)外媒報道，美國康奈爾大學(Cornell University)的一項新研究改進了固態(tài)電池的設(shè)計。固態(tài)電池本質(zhì)上比現(xiàn)有的鋰離子電池更安全，能量密度也更高，鋰離子電池依賴易燃液體電解質(zhì)將存儲在分子鍵中的化學能量快速轉(zhuǎn)移至電能中。康奈爾大學研究人員將液體電解質(zhì)轉(zhuǎn)化為電化學電池內(nèi)部的固體聚合物，利用了液體和固體的特性以克服當前影響電池設(shè)計的關(guān)鍵限制。
03-19
寧德時代人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)取得重大突破
寧德時代首席科學家吳凱介紹，寧德時代摒棄了傳統(tǒng)碳包覆技術(shù)，轉(zhuǎn)向研究人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)。歷時2年多，將這一技術(shù)應(yīng)用到硅材料制備，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型人造電解質(zhì)界面膜包覆的硅碳復(fù)合負極材料，其循環(huán)性能表現(xiàn)顯著優(yōu)于國外產(chǎn)品。
03-19
比亞迪Battery-Box家用儲能系統(tǒng)力壓群雄
目前，比亞迪Battery-Box家用儲能產(chǎn)品已經(jīng)登陸美國、德國、澳大利亞等發(fā)達國家市場，并通過了眾多業(yè)界主流逆變器品牌的匹配測試，正在不斷地為消費者送去來自中國的清潔可靠電力保障。
03-19
