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蘇通社7月25日報道，蘇丹油價在三個月內迎來第四次上漲，現一公升汽油售價760蘇丹鎊（約1.36美元）。

據今日油價網2022年7月21日報道，雖然目前美國每加侖汽油價格仍比去年同期高出1.50美元，但近日將大幅下跌，可能創下近15年來最大跌幅。

根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年7月26日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低300元和290元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

瑞典《今日工業報》7月13日報道，在經歷長時間的油價攀升之后，當日北海布倫特原油價格降至每桶100美元以下，較6月初的每桶123美元有明顯回落。但據SEB銀行石油分析師Bjarne Schieldrop和ELS Analysis能源分析師Samuel Ciszuk預測，油價下跌僅為短期現象，大概率將反彈回100美元以上的高位。Bjarne Schieldrop表示，高油價對需求的抑制效應正在顯現，世界大部分地區經濟正走向衰退，利率上升，購買力下降。

拜登的一位高級能源顧問表示，美國距離達成一項針對俄羅斯油價上限的國際協議仍有一段距離，因為迄今為止世界上最大的那些能源買家參與興致不足。

今年上半年，地緣風險對全球向可再生能源的轉型產生了較大影響。一方面，地緣風險推動國際油價走出一波加速上漲行情，并在年中維持100美元/桶以上區間高位波動，客觀上對加拿大油砂、美國頁巖油等相對高成本、高排放的原油開發提供了支撐，給全球碳減排和氣候行動帶來負擔。另一方面，地緣風險加劇了歐洲地區天然氣供給緊張態勢，迫使德國、奧地利、希臘、荷蘭等歐洲國家宣布采取措施轉而支持煤電。歐盟委員會也表示，由于歐洲能源格局出現新變化，歐盟成員國能源結構及相關計劃將有所調整，有較大規模的煤炭產能或被重啟。

7月26日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟，機構預測本輪成品油價格將呈現下跌行情，迎來年內的第四次下調。

自從7月12日24時國內成品油價格下調后，國際原油期貨價格繼續呈現整體下跌態勢，導致國際原油價格變化率超過-5%，國內成品油價格即將迎來連續第三次下跌。今天，多家能源分析機構均表示，雖然現在距離新一輪調價窗口日還有2個工作日，但是基于目前變化率看，國內成品油價格在7月26日24時“三連跌”將如期兌現，零售限價預計每升跌幅為大約0.30元。

據油價網7月19日報道，美國石油協會（API）本周報告原油產量為186.0萬桶，而分析師預測為33.3萬桶。

由于俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)宣布其對歐洲的天然氣供應出現“不可抗力”因素、美國總統拜登未能說服沙特增產等影響，市場對于供應趨緊的預期有所上升，國際油價18日顯著回升。

截至當天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.96美元，收于每桶102.26美元，跌幅為1.88%；9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.43美元，收于每桶106.92美元，跌幅為0.4%。

巴西國家石油公司(以下簡稱“巴油”)19日宣布，自20日開始將石油批發價格從4.06雷亞爾/升(1雷亞爾約合0.19美元)下調至3.86雷亞爾/升，其他燃油批發價保持不變。

2022年上半年，市場對地緣政治風險高度敏感，國際油價持續上漲后在高位徘徊。下半年，石油市場基本面仍保持偏緊狀態，地緣政治溢價短期難以消退，將繼續給油價帶來重要支撐。

進入2022年以來，國際油價一路“狂飆”，數度突破每桶120美元大關。在現有成品油定價機制下，國內油價在年內呈“十漲三跌”格局，油價處于高點時，加滿一箱油比年初曾多花超過百元。

據油價網7月15日報道，美國汽油價格周四跌至全國平均水平4.605美元，研究機構GasBuddy的Patrick de Haan表示，到8月中旬，我們應該會看到汽油價格跌至每加侖4美元以下。