氫能汽車
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提前發(fā)明了120年的電池，終于獲得了人們的認可！
據國外媒體報道，在19與20世紀之交時，托馬斯·愛迪生發(fā)明了一款可以產生氫氣的電池。而在120年后的今天，這款電池終于獲得了人們的認可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上，一輛電動汽車從行人身邊飛馳而過。車子寬敞的內部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當時傳統(tǒng)車型的兩倍，卷起的塵土高高揚起，使街上拉車的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
03-02
景春梅：國內氫能產業(yè)發(fā)展出現了虛火現象
“30多個地市發(fā)布氫能源規(guī)劃，各地出現很多氫能產業(yè)園，有遍地開花的傾向，而且規(guī)劃的氫能產業(yè)規(guī)模達到上萬億元，產業(yè)重復建設和無序競爭的風險日益增加。”
03-01
內蒙古自治區(qū)首臺套100KW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡車在包頭整裝下線
日前，內蒙古自治區(qū)首臺套100KW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡車正式下線，標志著內蒙古自治區(qū)步入氫能領域應用新時代。特別是，該重卡運載全過程唯一排放物是水，絕對清潔環(huán)保！
02-27
加氫站建設如火如荼，“兩桶油”提前布局氫能
記者從中石化了解到，牛年伊始，每天都有500公斤左右電池氫產品發(fā)往北京永豐加氫站，這標志著中國石化燕山石化所產電池氫氣已逐步實現量產，并穩(wěn)定供應北京市場。
02-25
現代汽車集團與浦項制鐵簽署諒解備忘錄合作開展氫能業(yè)務
近日，海外媒體獲悉，現代汽車集團與浦項制鐵正式簽署諒解備忘錄以合作開展氫能業(yè)務后握手。據悉，此次簽署合作伙伴關系諒解備忘錄(MOU)，現代汽車集團和浦項制鐵將共同努力，擴大在韓國國內外的氫商業(yè)機會。根據諒解備忘錄，現代汽車集團將用氫動力的Xcient燃料電池卡車替換位于浦項和光陽的浦項制鐵廠的約1500輛重型卡車。
02-18
市場發(fā)力，何日迎來氫能重卡時代？
近年，我國氫燃料電池汽車產業(yè)取得了不錯的成績與進展。數據顯示，截至2020年底，我國氫燃料電池車保有量已達到7352輛，與5年前僅10輛的銷量相比，可謂實現了爆發(fā)式增長。盡管目前還未超越日韓，但我國已經用市場成績證明，商用車是更適合氫燃料電池技術應用的領域。事實上，韓國現代和日本車企也都在著手布局燃料電池商用車市場。
02-15
氫能源車為何始終無法與電動車比肩？
對于許多人來說，氫能源是一個非常明確的解決方案，其需要再多一點開發(fā)時間就能與市場見面。然而，筆者卻認為氫能源并非解決全球范圍內生態(tài)問題的答案，至少在個人出行領域并不能解決所有問題。
02-09
央視點贊！綠色氫能服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會
2月6日，正值北京冬奧會倒計時一周年之際，中央電視臺點贊綠色氫能服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會相關測試賽。2019年6月，國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創(chuàng)新技術，促進氫能裝備產業(yè)發(fā)展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用，共同推動綠色智慧園區(qū)和低碳示范村莊建設，著力打造新能源應用示范區(qū)。
02-07
浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會在杭州舉行
近日，浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會在杭州舉行。“十四五”時期，浙江能源領域在碳達峰碳中和方面，制定了怎樣的目標，又有哪些舉措?浙江省發(fā)展改革委黨組成員、省能源局局長周衛(wèi)兵在發(fā)布會上給出了答案。
02-06
全國首個氫能全產業(yè)鏈一體化數據采集和監(jiān)測平臺正式啟用
近日，張家口市召開了新能源汽車公共數據采集和監(jiān)測中心工作啟動會，全市相關車企、加氫站、制氫廠企業(yè)負責人參加，會上對數據采集范圍、接入要求和接入標準進行明確，安排部署接入工作。2021年將正式建成投產，實現對加氫站、制氫廠、燃料電池車輛運行數據的采集，對氫能站、廠、車輛的安全運營提供保障，對張家口市氫能產業(yè)推進建設具有一定的示范與應用推廣效應。
02-04
十四五期間，山東氫能產業(yè)總產值規(guī)模力爭突破1000億元
近日，氫云鏈從大眾日報獲悉，截至2020年12月底，全省已建成加氫站11座，日供氫能力達到6700千克，可滿足500輛燃料電池公交車運行使用，加氫站建設規(guī)模位居全國第二。
02-01
湖南省政協(xié)委員建議：打造湖南燃料電池汽車“3+5”示范城市群
氫能及燃料電池技術是全球能源技術革命的重要方向，如何搶抓發(fā)展機遇?省兩會期間，住株省政協(xié)委員覃萬成、楊明聯(lián)名提交提案，建議充分發(fā)揮省內氫能產業(yè)基礎優(yōu)勢，打造湖南燃料電池汽車“3(長株潭)+5(衡岳常益婁)”示范城市群。
01-30
佛山聯(lián)手一汽解放，打造智能氫商用車創(chuàng)新基地
2021年1月28日，仙湖實驗室傳出好消息，不僅中國工程院院士李駿將于今年設院士工作站，還與一汽解放汽車有限公司攜手共建仙湖-解放智能氫復合動力商用車科技創(chuàng)新基地，努力打造國家氫能領域的重點實驗室，助推佛山氫能技術自主創(chuàng)新與產業(yè)化發(fā)展。
01-30
青島市首條氫能源公交運行線開通
1月28日，青島市首條氫能源公交運行線開通儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。在開通儀式現場，50輛全新氫能源公交車已經整裝待發(fā)，藍色車身上印有“氫燃料電動客車”和“5G”“新動能氫真情”字樣。據悉，這50輛氫能源公交車將陸續(xù)在真情巴士811、30路等線路運行。作為國內少有的擁有科技公司的公交企業(yè)，青島真情巴士集團與青島美錦集團緊密合作，參與車輛生產，突破技術壁壘，將5G+智慧公交技術，率先應用于氫能源公交線路，全力打造國內“氫能+5G+車智網”公交示范線。
01-29
我國自主研發(fā)的首臺氫燃料電池混合動力機車在大同下線
1月27日，我國自主研發(fā)的首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線，標志著我國氫能利用技術取得關鍵突破，中國鐵路機車裝備駛入全球氫能技術高地。
01-28
中國在傳統(tǒng)汽車領域不具備全球領先的技術，但是在新能源領域卻存在著巨大的機會。發(fā)展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視，世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動，燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展進入了加速期，被認為可能是世界上最先規(guī)模化生產、應用燃料電池汽車的國家。
