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一位EPFL研究人員開發了一種基于燃料電池的系統，以減少游輪的碳足跡和能量消耗，這些游輪在世界各地的度假者中越來越受歡迎。燃料電池的一個優點是它們只產生二氧化碳和水，不像柴油發動機那樣產生其他污染物，如氮氧化物和顆粒物質。燃料電池通過化學反應產生電力。這使得它們比化石燃料更加環保 - 而且效率更高：EPFL開發的燃料電池效率達到75％，而即使是效率最高的柴油發動機也只有不到50％。

現代汽車集團的執行副主席 Euisun涌 呼吁加強國際合作，以幫助應對全球氣候變化的挑戰，因為他被任命為氫能協會等50多個突出的能源，交通運輸的全球聯盟的聯合主席，工業公司在清潔能源轉型中的氫能應用前景的共同愿景。世界經濟論壇(WEF)官方博客在達沃斯年會期間發表的聯合專欄文章中 ，EVC Chung和 液化空氣集團董事長 Benoit Potier分別擔任氫氣理事會現任和現任聯合主席，強調了需要多邊合作以實現全球氫能應用部署的好處。聯合主席在講話...

西班牙氫能協會(AeH2)和西班牙服務站商人聯合會(Ceees)簽署了一項關于能源，可持續交通和氫燃料在運輸中使用的框架協議 。目標是在實現聯合活動之間建立兩個實體之間的協同作用，以及諸如組織會議，座談會或研討會等其他舉措，以及促進共同感興趣的技術活動舉辦 。

近期，常州國家高新區引進安泰創明新能源材料項目，開啟了氫能源產業發展的相關布局。此項目是基于前期常州市政府與中國鋼研科技集團簽定戰略合作協議，常州高新區管委會與中國鋼研集團下屬的安泰科技股份有限公司簽訂關于氫燃料電池及氫能利用產業投資合作的框架協議引進的首個氫能源項目，將利用區內企業新陽科技附產大量氫氣的優勢發展戰略性新興產業。

從1月下旬到2019年2月中旬，阿爾斯通的Coradia iLint將在德國巡回演出。氫燃料電池列車是世界上首創的。阿爾斯通在六個聯邦州展示其即用型氫技術，展示了非電氣化生產線的無排放替代品。路演將在萊茵蘭 - 普法爾茨開始，繼續在巴登 - 符騰堡州，薩克森州，圖林根州，柏林和勃蘭登堡。

2019年1月23日，國家電投集團氫能科技發展有限公司與北汽集團及北京億華通科技股份有限公司三方戰略合作簽約儀式在國家電投集團中央研究院舉行。旨在推動氫能汽車應用示范與推廣,推動氫能產業鏈合作.國家電投集團黨組副書記、董事時家林，北京億華通科技股份有限公司董事長張國強，北汽集團黨委副書記、總經理、北汽福田董事長張夕勇，北汽集團戰略規劃總監魏剛等各方領導，相關專家及有關部門負責人出席簽約儀式，共同見證了該協議的簽署。優...

澳大利亞氫氣流動公司對聯邦反對黨承諾制定一項10億美元的計劃來支持澳大利亞的氫氣部門的決定表示歡迎。昨天宣布的國家氫能計劃將協助氫工業的發展，包括支持基礎設施項目和研發以增加氫經濟。澳大利亞氫氣流動公司首席執行官克萊爾·約翰遜表示，這一支持將加速澳大利亞乃至全球氫氣背后的增長動力。

在迪拜世界貿易中心舉行的Intersec消防，安全和消防安全行業第21屆會議上，迪拜警察總司令部(DGPD)推出了其用于海上調查和安全監控的氫能無人機。InterSec 2019協調員阿卜杜拉·穆罕默德·阿爾·巴魯什少校表示，“迪拜警方熱衷于在警察和野外作戰中使用最新技術，包括無人機，因為它使警察更容易執行日常任務”。

1月18日，上海交通大學氫科學中心正式啟動，這是國內首家致力于氫能源、氫醫學、氫農學等氫能應用領域研究的機構。氫科學與技術聯盟籌備成立儀式也同時舉行，匯集了國內最杰出、最優秀的氫科學與技術的專家與學者。上海交大校長、中國工程院院士林忠欽表示，氫科學與人類社會發展所面臨的能源、醫學、農業等的重要問題息息相關，交大氫科學中心將以全程開放方式吸引和引進全球優秀科學家參與其中，通過氫科學及技術研究集聚高端人才和培養創新...

液化空氣集團，哈利法科技大學和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續發展周期間發布了一項關于“阿聯酋氫能流動的中長期發展” 的聯合研究。該合作研究概述了氫對能量轉換的貢獻，并證明了阿聯酋氫轉型的有利前景。該研究表明，阿聯酋的氫遷移具有發展成為該國主要經濟的巨大潛力，并可能有助于實現阿聯酋2021年愿景，實現其清潔能源目標。

總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫院環境中使用的第一個燃料電池。GenCell G5可確保設備內的電源連續性，從而實現最佳的患者護理。

1月14日，從廣西石化公司傳來好消息，2018年公司堅持以市場為導向，以效益為中心，持續優化產品結構，常減壓、航煤加氫、蠟油加氫等氫能氫能應用深挖航煤高效產品的增產潛力，全年累計生產航煤113.52萬噸，同比增產13%，促進公司效益水平顯著提升。常減壓裝置所在部門根據航煤產品排產計劃，在確保航煤閃點不大于43攝氏度、終餾點不大于298攝氏度，產品質量合格的情況下，適當減少常頂石腦油和柴油產品收率，將航煤收率穩步提升至10%以內，全力確保為航煤加氫...

圖為格爾木航煤液相加氫裝置。2018年12月中旬，由華東寰球公司(以下簡稱華東院)設計并總承包的青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置生產的3號噴氣燃料，順利通過國產航空(艦艇)油料鑒定委員會認證，產品滿足青藏兩省航空業的燃料需求，對支持兩個省區民航業和地方經濟的快速發展起到舉足輕重的作用。格煉成為中國石油同時進行的數個航煤液相加氫項目中最先建成投產、最早通過產品認證的企業。此前西藏的航煤從蘭州石化經2300公里...

韓國總統文在寅近日在蔚山市政府大樓發布氫能經濟發展路線圖，宣布韓國將大力發展氫能產業，引領全球氫能市場發展。根據該路線圖，韓國政府計劃到2019年底，在國內普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年，建立年產量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產體系;到2040年，將分階段生產620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。屆時，韓國境內氫燃料電池汽車售價有望降低50%，達到3000萬韓元左右，約合人民幣18.9萬元。韓國政府還計劃在公共...

燃料電池車依靠氫燃料電池電堆中氫氣與氧氣發生電化學反應產生的電能驅動，行駛中只排放水。本次交付的兩款氫燃料電池公交車分別為8.5米和10.5米。據悉，經實際測試，兩款車型均可實現15分鐘內加滿氫，續駛里程達360公里。這兩款公交車將分別在上海奉賢區7路和27路公交線路投運。通過示范運行，采集技術數據、積累管理經驗，完善公眾對燃料電池車型和氫能安全的認知。