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2026年3月13日，老撾人民民主共和國駐維也納聯(lián)合國大使兼常駐代表Khampheng Douangthongla閣下與國際原子能機(jī)構(gòu)副總干事兼技術(shù)合作部主任劉華先生簽署了2026–2033年國家計(jì)劃框架。這份框架是成員國與國際原子能機(jī)構(gòu)之間中期技術(shù)合作的指導(dǎo)文件，明確了核技術(shù)轉(zhuǎn)讓和合作資源將重點(diǎn)支持老撾的國家發(fā)展目標(biāo)。老撾自2011年成為國際原子能機(jī)構(gòu)成員國以來，一直積極參與技術(shù)合作。此次簽署的國家計(jì)劃框架確定了六個優(yōu)先領(lǐng)域，旨在通過核技...

近日，隨著中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程(國內(nèi)段)最后一個區(qū)段完成架線作業(yè)，標(biāo)志著中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程(國內(nèi)段)順利實(shí)現(xiàn)全線貫通。該工程分為老撾段和國內(nèi)段，分別由老撾國家輸電網(wǎng)公司(EDL-T)和中國南方電網(wǎng)公司投資建設(shè)。老撾段項(xiàng)目包含新建1座500千伏變電站和1回183.5千米跨境輸電線路，并計(jì)劃建設(shè)2回230千伏線路連接老撾北部主干網(wǎng)。國內(nèi)段工程起于老撾烏多姆塞省，止于中國云南西雙版納傣族自治州，通過1回500千伏跨境輸電線路實(shí)現(xiàn)中老兩國高電壓...

近日，中國能建中電工程廣東院EPC總承包建設(shè)的老撾SAVAN1一期300兆瓦陸上風(fēng)電項(xiàng)目全容量COD(商業(yè)運(yùn)營日)并網(wǎng)。項(xiàng)目位于老撾沙灣拿吉省孟農(nóng)縣，由越南T&T集團(tuán)投資，總裝機(jī)容量為300兆瓦，共安裝48臺6.25兆瓦大型風(fēng)機(jī)，配套新建一座220千伏升壓站和68公里跨境輸電線路。由中國能建中電工程廣東院與越南IPC集團(tuán)組成的聯(lián)合體，共同承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購、施工及調(diào)試工作。項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年將通過220千伏電力輸電線路向越南輸送清潔綠電約9.78億千瓦時，等...

6月30日，中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程國內(nèi)段正式開工建設(shè)。中國段建設(shè)包括云南西雙版納至老撾那磨500千伏145千米線路工程、500千伏版納變擴(kuò)建工程。屆時，中老雙向電力互濟(jì)能力預(yù)計(jì)達(dá)150萬千瓦，實(shí)現(xiàn)約30億千瓦時的清潔電力送電規(guī)模，促進(jìn)中老更大范圍更大規(guī)模電力雙向互濟(jì)，深化中老兩國電力合作戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。作為南方區(qū)域第一個500千伏電壓等級跨境聯(lián)網(wǎng)工程，中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程是納入中老命運(yùn)共同體行動計(jì)劃的重大工程項(xiàng)目，計(jì)劃2026年竣工投產(chǎn)。...

近日，中老鐵路瀾滄號CR200J型動車組順利抵達(dá)老撾萬象，標(biāo)志著中國國家鐵路集團(tuán)有限公司首單一帶一路跨境動車組租賃項(xiàng)目完成交付。這一項(xiàng)目的成功落地，將有效提升中老鐵路老撾段客運(yùn)供給能力，鐵路上的中國制造正以中國速度帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此前直接銷售出口不同，保稅租賃能夠顯著降低國外企業(yè)投資和運(yùn)營成本，有助于促進(jìn)國際合作和資源優(yōu)化配置。國鐵融資租賃有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國鐵租賃公司承擔(dān)了此次中老鐵路跨境動車組租賃項(xiàng)目并...

6月23日，中國路橋柬埔寨分公司收到老撾石灰石礦開采項(xiàng)目中標(biāo)通知書。項(xiàng)目位于老撾甘蒙省，施工內(nèi)容主要包括石灰石礦的鉆爆及裝運(yùn)作業(yè)，合同工期60個月。

記者28日從中國科學(xué)院過程工程所獲悉，該所與老撾第一鋼鐵有限公司合作開展的2×200萬噸/年褐鐵礦流態(tài)化焙燒提質(zhì)工程項(xiàng)目日前成功簽約。老撾礦產(chǎn)資源豐富，礦業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅V石類型多樣且伴生礦多，具有獨(dú)特開發(fā)價值，但因缺乏技術(shù)等原因，礦產(chǎn)資源利用率較低。該項(xiàng)目采用過程工程所朱慶山研究員團(tuán)隊(duì)研發(fā)的先進(jìn)流態(tài)化焙燒技術(shù)，計(jì)劃建設(shè)2條200萬噸/年褐鐵礦流態(tài)化焙燒提質(zhì)生產(chǎn)線，建成后將大幅提高褐鐵礦焙燒提質(zhì)加工效率并降低生產(chǎn)成本。...

近日，中化地質(zhì)礦山總局地質(zhì)研究院成功中標(biāo)藏格礦業(yè)(老撾)鉀鹽礦勘查項(xiàng)目。自2023年疫情后國際礦業(yè)市場復(fù)蘇，該研究院憑借在化工礦產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，重新聚焦老撾鉀鹽勘查市場。經(jīng)過近三年的市場開拓，以高質(zhì)量服務(wù)意識與求真務(wù)實(shí)態(tài)度，從地質(zhì)勘查方案設(shè)計(jì)到野外作業(yè)執(zhí)行，保持行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，逐步獲得老撾礦山企業(yè)認(rèn)可。此次中標(biāo)項(xiàng)目涵蓋預(yù)選廠址區(qū)勘查、礦區(qū)補(bǔ)充勘探及開拓工程勘察等礦山建設(shè)前的全鏈條任務(wù)，對技術(shù)精度與項(xiàng)目管理能力要求高，研究...

據(jù)國家鐵路局消息，今年以來，中老鐵路客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，截至5月19日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破800萬人次，運(yùn)輸貨物超910萬噸，同比均實(shí)現(xiàn)增長。今年以來，中老鐵路中國段單日發(fā)送旅客最高達(dá)9.1萬人次，西雙版納站單日發(fā)送旅客最高達(dá)3.8萬人次，均創(chuàng)下歷史新高。中老鐵路國際旅客列車?yán)塾?jì)運(yùn)送旅客超44萬人次，其中跨境旅客達(dá)11萬人次，覆蓋全球112個國家和地區(qū)。貨運(yùn)方面，今年以來中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物超910萬噸，同比增長27%，其中跨境貨物超221萬...

日前，中國能建廣東院EPC總承包建設(shè)的老撾沙灣一號一期300兆瓦陸上風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)吊裝順利完成。沙灣一號項(xiàng)目位于老撾沙灣拿吉省孟農(nóng)縣，由越南T&T集團(tuán)投資建設(shè)。項(xiàng)目總裝機(jī)容量為300兆瓦，共安裝48臺6.25兆瓦風(fēng)機(jī)，新建一座220千伏升壓站和68公里220千伏送出線路。廣東院與越南IPC集團(tuán)組成的聯(lián)合體負(fù)責(zé)工程的設(shè)計(jì)、采購、土建、安裝及調(diào)試工作。項(xiàng)目建成后，將通過220千伏電力輸電線路，每年向越南跨境輸送清潔綠電約9.78億千瓦時，等效減排二...

近日，老撾國家輸電網(wǎng)公司(EDL-T)500千伏帕臘變電站智能巡視項(xiàng)目正式投入使用，作為老撾首個變電智能巡視項(xiàng)目，該項(xiàng)目的投運(yùn)標(biāo)志著老撾電網(wǎng)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出了關(guān)鍵步伐。作為老撾電網(wǎng)的核心樞紐，帕臘變電站自投運(yùn)以來，長期依賴傳統(tǒng)的人工巡檢方式，難以全面精準(zhǔn)地掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，此次智能巡視項(xiàng)目的實(shí)施，徹底改變了這一局面。項(xiàng)目引入了攝像頭雙光巡視、故障識別、數(shù)字孿生等技術(shù)，設(shè)備一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)自動識別并能及時報警，有效提升了...

推動區(qū)域電力互聯(lián)互通，助力老撾打造東南亞蓄電池愿景。隨著最后一臺風(fēng)機(jī)第三支葉片與輪轂的精準(zhǔn)對接中國電建EPC總承包的亞洲首個跨境輸電新能源項(xiàng)目孟松600兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目133臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)全部完成，為項(xiàng)目全容量并網(wǎng)交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。孟松600兆瓦山地風(fēng)電項(xiàng)目位于老撾南部色貢省及阿速坡省，是老撾首個、東南亞單體最大風(fēng)電項(xiàng)目，也是亞洲首個跨境輸電新能源項(xiàng)目。項(xiàng)目總裝機(jī)容量600兆瓦，包括133臺單機(jī)容量4.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、升壓站及5...

當(dāng)?shù)貢r間4月8日18時，隨著編號WA419風(fēng)機(jī)第三支葉片與輪轂完成精準(zhǔn)對接，由中國電建承建的老撾孟松600兆瓦山地風(fēng)電項(xiàng)目133臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)全部圓滿完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目在工程建設(shè)方面取得了重大進(jìn)展，為后續(xù)項(xiàng)目的全容量并網(wǎng)交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自2023年3月正式開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了當(dāng)?shù)貧夂虺睗穸嘤辍⑹┕鰠^(qū)地勢險峻、運(yùn)輸?shù)缆返匦螐?fù)雜、吊裝平臺空間受限、大風(fēng)季和霧季等諸多不利條件的影響，通過提前部署和超前謀劃，多方協(xié)調(diào)，精細(xì)策劃風(fēng)...

近日，賽輪集團(tuán)總裁謝小紅一行訪問老撾南部阿速坡省旺達(dá)金礦，與旺達(dá)金礦礦山副董事長、副總經(jīng)理范玉慶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞礦業(yè)輪胎技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈優(yōu)化及本地化服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作，共同推動旺達(dá)金礦項(xiàng)目的高效發(fā)展，進(jìn)一步深化賽輪集團(tuán)在東南亞市場的戰(zhàn)略布局。旺達(dá)金礦作為老撾南部重要的礦產(chǎn)資源開發(fā)項(xiàng)目，對重型機(jī)械輪胎的性能、安全性和服務(wù)響應(yīng)能力要求嚴(yán)苛。賽輪集團(tuán)憑借其領(lǐng)先的礦業(yè)輪胎技術(shù)實(shí)力，為旺達(dá)金礦定制開...