大家都愛用誰家的樁給車充電?跟隨小編一起看看去年全國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況吧。
鹽城供電亭湖區(qū)供服中心促請政府出臺全國首個(gè)市級充電設(shè)施監(jiān)管平臺管理辦法,積極開展老舊小區(qū)“開門接樁”專項(xiàng)行動,持續(xù)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截止目前,已完成86個(gè)老舊小區(qū)、16000多戶充電樁供配電設(shè)施建設(shè),全面建成城鄉(xiāng)公共充電服務(wù)圈,充分解決居民充電“難”的問題。
梅賽德斯奔馳在1月6日表示,該公司將投資數(shù)十億歐元,于2030年之前在北美、歐洲和中國建設(shè)1萬個(gè)電動汽車快速充電樁
紐約市當(dāng)局周三(1月4日)表示,在獲得美國交通部1010萬美元的撥款后,將用電動汽車替換其政府車隊(duì)中的900多輛燃油動力汽車,并額外安裝315個(gè)電動汽車充電樁
近年來,我國電動汽車行業(yè)迎來高速發(fā)展“窗口期”。與之相反,以充電樁為主的配套行業(yè)發(fā)展卻存在滯后,成為制約電動汽車行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。
12月1日,阿里巴巴國際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨(dú)占三席。來自阿里國際站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國產(chǎn)新能源相關(guān)商品已經(jīng)連續(xù)三年保持三位數(shù)以上增長。其中,新能源充電樁從2020年以來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,2022年新能源充電樁全球買家數(shù)同比增長2.5倍,交易增長184%。
近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊資本6000萬人民幣。
我國電動車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性,如何加快我國充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐,近日,第六屆中國電動汽車充換電與驅(qū)動系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會舉行,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東著重談了我國充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉證實(shí),該公司全球范圍內(nèi)的超級充電樁(Supercharger)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4萬根,這讓它成為了全世界規(guī)模最大的直流快充充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。
近日,包括道通科技、易事特、香山股份等在內(nèi)的多家上市公司公布充電樁海外認(rèn)證進(jìn)展,積極開拓歐洲、美國等市場。其中,部分企業(yè)在海外已有訂單落地或應(yīng)用案例。根據(jù)國信證券、華創(chuàng)證券測算,歐美充電樁市場規(guī)模在2030年或超過千億元。
交通運(yùn)輸部在10月31日舉行的新聞發(fā)布會上表示,全國已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè)。
一到假期,電動車出行難題就會上“熱搜”。盡管在疫情管控加嚴(yán)、異地出行減少,以及充電樁加快建設(shè)的當(dāng)下,仍有很多車主在前不久剛結(jié)束的國慶假期間上演了現(xiàn)實(shí)版的“人在囧途”。
10月19日,江蘇省發(fā)展和改革委員會發(fā)布信息稱,2022年至2024年間,無錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個(gè)。無錫市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。
八月以來,大面積的高溫干旱天氣給川渝地區(qū)帶來了不小的影響。長時(shí)間的高溫天氣一方面導(dǎo)致民生用電量暴漲,另一方面幾乎快要"曬干"這些地區(qū)的各大江河。
10月19日,江蘇省發(fā)展和改革委員會發(fā)布信息稱,2022年至2024年間,無錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬個(gè)。無錫市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。
充電樁是一種為電動汽車(包含純電動汽車和可插電的混合動力電動汽車)補(bǔ)充電能的裝置,類似燃油汽車所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動汽車充換電設(shè)施的一種。