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近日，國家互聯網信息辦公室印發《數字中國建設發展進程報告(2019年)》?！秷蟾妗肥崂砜偨Y了各地區、各部門2019年信息化發展情況，分析了數字中國建設面臨的新形勢、新挑戰和新機遇，提出了努力方向和發展重點?！秷蟾妗分饕獌热菡缦?。

2020年9月10-12日，由中國電力企業聯合會（中電聯）、中國電力國際產能合作企業聯盟（電力產能合作聯盟）與中國國際貿易促進委員會電力行業委員會（電力貿促會）共同主辦的2020年電力行業國際合作會議、電力產能合作聯盟會員大會暨電力貿促會委員的大會在青海省西寧市成功召開。本次會議由國家電力投資集團有限公司協辦。中電聯黨委書記、常務副理事長、電力產能合作聯盟會長楊昆在致辭中提到，新冠疫情與復雜多變的國際形勢給電力行業國際合作工作...

首個民營企業參股的核電項目獲核準、第五批增量配電業務改革試點公布、民營企業參與交通基建發展領域的范圍拓展……今年以來，從中央到地方密集出臺了一系列政策，進一步放開民營企業市場準入，電力、電信、鐵路、石油、天然氣等壟斷行業改革提速落地。業內人士認為，壟斷行業改革要與國有企業改革緊密結合，預計隨著國企改革三年行動方案的實施，壟斷行業改革將加力深化，電網企業裝備制造等競爭性業務將被剝離，同時擴大市場準入，縱深推進混改，支持...

近日，第十六屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津舉行，本屆論壇以產業消費雙升級重構生態新格局為主題。會上，財政部有關負責人表示，財政部將調整燃料電池汽車補貼政策，由車輛購置補貼向支持城市群示范應用、支持核心技術突破等方向調整。據介紹，中央財政從2009年起就一直在支持新能源汽車的發展和推廣應用。10年來，財政部一直將創新作為出發點和落腳點，通過不斷優化財稅政策，推動新能源汽車產業不斷創新，包括技術創新和商業模式創新。在全...

隨著河北省整治關停地熱井事件的發酵，地熱管理問題再度引發業內熱議?！斑@些年來，我們深刻感受到，地熱在自然資源部門和水利部門多頭共管之下，‘礦’和‘水’的屬性和管理界定不清，這對地熱供暖產業的健康發展是極其不利的。”一位不愿具名的地熱企業負責人告訴記者。

今年，“疫情”這只黑天鵝成為了任何行業都逃離不開的關鍵詞，對于汽車產業而言，更是如此。雖然在國家積極復工復產的引導下，進入下半年，我國汽車產銷水平有了很大的回漲，但在全球產業處在“百年未有之大變局”中，一場突如其來的疫情無疑給行業發展帶來了更大的不確定性。

6日下午，長三角新能源專委會年度工作會議在江蘇鹽城召開。長三角14城市的代表共商促進長三角城市新能源產業合作大計，推動區域新能源產業持續健康發展。

哈薩克斯坦總統托卡耶夫當天會見能源部部長諾加耶夫，聽取能源部1-7月工作情況及能源行業發展前景的匯報。

席卷全球的新冠肺炎疫情和深度下跌的國際油價，對能源行業尤其是石油行業的利空，最終呈現在行業上市公司財務報表上了。

近期公布的數據顯示，中國8月份制造業活動勢頭平穩，非制造業活動指數加速回升，中國經濟景氣持續恢復向好，經濟運行延續復蘇態勢。多家海外媒體、國際機構以及多位海外專家學者認為，中國經濟展現出巨大韌性，給受新冠疫情沖擊而陷入低迷的世界經濟帶來更多積極力量。

8月28日凌晨，重慶團結村鐵路集裝箱中心站內，滿載筆記本電腦等產品的中歐班列(渝新歐)緩緩啟動，駛向德國杜伊斯堡。截至7月底，中歐班列(渝新歐)今年開行量已突破1200班，同比增長12%。

8月份，各地積極貫徹落實黨中央決策部署，堅持新發展理念和穩中求進工作總基調，統籌疫情防控和經濟社會發展成效顯著，市場供需協同性有所提升，三大采購經理指數均連續6個月保持在臨界點以上，表明擴大內需政策效果繼續顯現，經濟景氣持續恢復向好。

根據愛沙尼亞統計局數據，愛沙尼亞二季度國內生產總值(GDP)按當前價格計算為64億歐元，相比2019年二季度下降了6.9%。經季節性調整的GDP與2020年第一季度相比下降了5.6%，而與2019年第二季度相比下降了6.5%。

全球經濟與氣候委員會(新氣候經濟)聯合主席尼古拉斯·斯特恩勛爵(Lord Nicholas Stern)在25日晚間舉行的國是論壇“能源中國”第二期上表示，過去我們總在思考世界對中國意味著什么、世界如何改變中國等問題，但現在隨著中國全球角色的變化，我們更多地去思考中國如何對世界產生影響。隨著中國“十四五”的到來，他非常期待未來中國在低碳經濟發展方面對世界起到重要的示范和引領作用。

國際評級機構穆迪日前大幅上調中國經濟2020年增長預期，增速由1%上調至1.9%。一次性調高0.9個百分點，增幅接近1倍，這充分反映了國際評級機構對中國經濟發展的信心。