兩會能源
2019兩會能源丨遠景集團張雷：中國電動汽車和動力電池行業對于產品安全方面應采用國內外統一標準
在時代洪流來的時候，一定要看到時代的方向，之后敢于對標，遠景對標的是微軟+特斯拉+谷歌。全國人大代表、遠景集團創始人兼首席執行官張雷在接受《華夏時報》記者采訪時表示。正如其名，遠景代表了其對可持續未來的思考。從風電、到構建能源物聯網操作系統 EnOS?、再到投資大數據、儲能、物聯網安全等領域科技公司，到如今闖入動力電池行業，遠景用行動證明了其不把自己局限為一家能源公司。未來，一定是融合創新的，先鋒公司必然出現在跨界領域，遠...
03-11
2019兩會能源丨兗礦董事長李希勇：加強散煤清潔高效利用技術研發和推廣，綜合解決北方供暖
全國人大代表、兗礦集團董事長李希勇在今年的全國兩會提交的一份議案中建議，加強散煤清潔高效利用技術研發和推廣，綜合解決我國冬季北方地區清潔供暖。李希勇表示，《全球煤炭市場報告(2018-2023)》中指出，當前煤炭仍然是全球能源系統的核心，未來5年全球煤炭需求將保持穩定，但是煤炭的未來取決于對其清潔利用的程度。我國地域廣闊、氣候差異性較大，在高原、山區及北方地區，煤改氣、煤改電不能完全適應實際情況。潔凈煤作為兜底性能源，不僅是煤...
03-11
2019兩會能源丨啟陽汽車董事長王麒：加大推廣新能源汽車促進措施，加強充電樁建設力度和投入
2019年全國兩會上，全國人大代表、四川省工商聯副主席、四川啟陽汽車集團董事長王麒再次對新能源車的發展提出建議。在接受經濟日報-中國經濟網記者專訪時，王麒直言，目前新能源車的基礎設施建設與目標差距巨大。建議進一步加大推廣促進措施，加強充電樁建設力度和投入，推進新能源汽車高質量發展。全國人大代表、四川省工商聯副主席、四川啟陽汽車集團董事長王麒近年來，新能源汽車在政策的推動下得到長足發展，保有量也與日俱增。根據公安部發...
03-11
2019兩會能源丨全國政協委員張建龍：建議大力發展農林生物質能源，維護國家能源安全
兩會期間，全國政協委員、國家林業和草原局局長張建龍向大會提交提案，建議大力發展農林生物質能源，維護國家能源安全。張建龍說，習近平總書記高度重視能源安全，強調著力發展非碳能源，形成煤、油、氣、核、新能源、可再生能源多輪驅動的能源供應體系。生物質能源是可再生能源的主要組成部分，推動能源革命和創新驅動，必須把發展生物質能源作為重要戰略。把農林剩余(廢棄)物轉化為生物質油是其中的重要內容，能夠使生物質組成中的纖維素、半纖維素...
03-11
2019兩會能源丨人大代表徐國權：建議我國北方地區城鎮居民供熱開展“生物質替代燃煤”
徐國權，第十三屆全國人大代表，最高人民法院第三屆特邀監督員。今年兩會上，徐國權代表深入吉林調研后，就如何扎實推進鄉村振興戰略和鄉村脫貧工作，真正讓三農走向新時代，提出了在我國北方地區城鎮居民供熱開展生物質替代燃煤的建議。目前，全國分布式供熱40噸以下中小燃煤鍋爐每年消耗燃煤總量為8億噸，燃煤導致的污染物排放給環境造成巨大壓力。生物質作為‘零碳’和低排放的清潔能源，是取代燃煤最經濟的選擇。徐國權代表建議，將秸稈...
03-11
2019兩會能源丨各行各業代表委員們積極為推動氫能健康有序發展建言資政
忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。用這句詩來形容今年兩會期間的氫能產業或許再合適不過了。2018年兩會期間談及氫能的代表委員還屈指可數，今年，氫能就已經一躍成為能源領域的香餑餑，從制氫、儲氫到運氫、加氫，再到下游主要應用之一的氫燃料電池汽車，無一不是熱點話題。哪種制氫模式最適合我國?企業對氫能產業發展信心如何?氫能何時才能真正實現產業化發展?目前亟需解決的難題有哪些?2019年全國兩會期間，代表委員們積極為推動氫能健康有序發...
03-11
2019兩會能源丨國家煤礦安全監察局局長黃玉治：通過推動企業建立安全發展內生長效機制、推廣煤礦智能裝備和機器人研發應用等工作
2018年，全國煤礦安全生產工作取得歷史最好水平，如何進一步加強煤礦安全生產工作?3月4日，全國政協委員、應急管理部副部長、國家煤礦安全監察局局長黃玉治在接受記者采訪時表示，在制度和科技方面，將通過推動企業建立安全發展內生長效機制、推廣煤礦智能裝備和機器人研發應用等工作，推進全國煤礦安全生產形勢持續穩定向好。百萬噸死亡率首次降至0.1以下記者：2018年煤礦安全生產形勢取得前所未有的成績，對此，您如何評價？黃玉治： 2018年，全國煤礦共...
03-11
2019兩會能源丨寧煤集團董事長邵俊杰：就煤制油項目答記者問
全國人大代表、國家能源集團寧煤集團董事長邵俊杰提到煤制油，難有業內人不知道位于寧東能源化工基地的神華寧煤400萬噸/年煤制油項目。作為全球單套投資規模最大、裝置最大、擁有中國自主知識產權的煤化工示范項目，自2015年正式投產至今，這一項目進展情況到底如何？是否達到預期？兩會期間，全國人大代表、國家能源集團寧煤集團董事長邵俊杰接受本報記者采訪透露，神華寧煤400萬噸/年煤制油一期項目已在2018年第四季度實現轉固，項目平均負荷目前...
03-11
2019兩會能源丨張國寶：增加二次能源電力在能源消費結構中的比重，盡可能減少對石油消費的依賴
一、 由于能源在社會生活和生產中的基礎性地位，并且能源統計數據是通過實物計量取得的，統計的誤差和水份小，更能精準的佐證經濟的實際情況，使得能源數據能夠在常見的經濟數據之外，比較客觀地反映經濟社會情況的全貌。2018年的能源統計數據顯示，電力消費增長了8.5%。電力消費統計數據是查表查出來的，是要交電費的，誤差和水分較少，比起GDP的統計精準得多。電力消費的增長數據有力地佐證了2018年我國GDP增速在6.6%是可靠的。過去30年的統計數據...
03-11
晶科能源CEO陳康平兩會發聲：加大光伏扶貧力度
打好脫貧攻堅戰是十九大提出的三大攻堅戰之一。3月8日，全國人大代表、晶科能源CE0陳康平表示，光伏扶貧是他近幾年來一直關注的事情，建議高度重視光伏扶貧工作，在政策、資金等方面給予更大的支持力度，盡快將已投運的村級光伏扶貧電站納入新能源補貼目錄，使光伏扶貧產業盡早產生扶貧收益，增強貧困群眾獲得感，助力攻堅脫貧。
03-10
2019兩會能源丨陽光電源曹仁賢：防止走老路！能源轉型要警惕“逆替代”！
近年來，我國光伏行業發展迅速，十三五光伏裝機目標提前三年完成。行業不免擔憂，未來三年國內市場增速存在下滑的可能性，不能盲目樂觀。在兩會現場，中國能源報記者就相關問題采訪了全國人大代表、陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢。今年的裝機不會低于去年，不像大家說的那樣已經飽和。他表示，還要進一步加大可再生能源的發展預期,在規劃制定上再大膽一些。此外，曹仁賢呼吁國家要加強能源頂層設計。中國的電價是全世界最低的，太低的資源價格也...
03-08
加氫站建設成本高昂滯后于氫燃料汽車發展 兩會代表為“氫”建言！
雖然我國從“九五”開始便布局氫燃料電池汽車研發，起步時間與發達國家相比并不算晚，但至今尚未形成可持續的商業模式，癥結在于加氫站高昂的建設成本。如何破解加氫站成本過高、建設速度過慢等問題，是今年全國兩會不少汽車企業代表熱議的話題。
03-08
2019兩會能源丨預計2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛
預計在2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛。近日，全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在參加全國兩會期間接受媒體采訪時表示，燃料電池汽車（氫燃料汽車）現在最大的難點是車載儲氫，成本、技術都還沒有到達理想狀態。想要解決這個問題，必須靠技術創新，發展新一代技術。技術是關鍵!此前，清華大學汽車研究所所長陳全世也曾發表過類似的觀點，現階段中國關注的不該是做多少輛車，而是技術的進步。他認為，中國的燃料電池發展，政府和企業應該聯合大學...
03-08
2019兩會能源丨人大代表黃河：加快形成成品油市場從“入口”到“銷售端”的全鏈條監控
近日，"黑油車"加油引發火災事件引起社會公眾的廣泛關注，自流黑(即自設罐、流動加油車和黑油點)的危害性重回公眾視野。今年的全國兩會上，全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經理黃河建議，應高度重視非法成品油銷售的安全、環保、稅收流失等問題，調動公安、消防、工商、稅務、海關、質監等多部門力量，加快形成成品油市場從入口到銷售端的全鏈條監控，挽回巨大稅收損失，筑起青山綠水的環保屏障。現象：黑油窩點隱蔽于居民樓隨著成品油零售價...
03-08
