上海建成首艘配備碳捕獲設(shè)施的浮式生產(chǎn)儲卸油船
2025年，一艘配備碳捕獲和儲存設(shè)施的創(chuàng)新型浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)在上海竣工。這艘FPSO長333米，寬60米，具備每日生產(chǎn)12萬桶原油的能力。作為全球首艘此類船舶，它預(yù)計將于2月底正式交付使用。該船的核心亮點在于其碳捕獲和儲存技術(shù)，能夠有效減少航運(yùn)和采油過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放。此外，它還利用廢氣的熱能發(fā)電，實現(xiàn)了環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)。這一創(chuàng)新設(shè)計為海上石油和天然氣作業(yè)的減排提供了新的解決方案。海上石油和天然氣作業(yè)每年會產(chǎn)生...
圭亞那第四艘采油船將于 2025 年第一季度啟航
美國石油生產(chǎn)商赫斯(HES.N)的首席執(zhí)行官宣布，圭亞那的第四艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)預(yù)計將于明年第一季度啟航前往這個南美國家。赫斯、埃克森美孚(XOM.N)以及中海油(600938.SS)共同負(fù)責(zé)圭亞那的所有石油和天然氣生產(chǎn)。預(yù)計到2026年，這艘新的FPSO將通過Yellowtail項目為赫斯集團(tuán)增加250,000桶/日的石油產(chǎn)量。該集團(tuán)由埃克森美孚牽頭，自2019年起在圭亞那開始石油生產(chǎn)，并在第三個項目升級后，產(chǎn)量將達(dá)到約675,000桶/天。Yellowtail項目于2...
Bunker One成立新公司管理實體LNG燃料組合，租賃Anthony Veder加油船
丹麥海上燃料供應(yīng)商Bunker One已成立一家新公司——Bunker One LNG BV，該公司將負(fù)責(zé)管理實體LNG燃料組合，并計劃從2025年1月起在西北歐開始首批燃料交付。通過這家新成立的公司，Bunker One將擴(kuò)展其當(dāng)前燃料組合，增加實體LNG和物質(zhì)平衡液化生物甲烷(LBM)。據(jù)透露，Bunker One LNG已租賃荷蘭船東Anthony Veder的10,000立方米LNG加油船珊瑚·弗雷澤里(Coral Fraseri)號。在正式為Bunker One LNG服務(wù)前，該船將于2024年
浮式生產(chǎn)儲卸油船已抵達(dá)GTA氣田
該FPSO從西班牙加那利群島出發(fā)，經(jīng)過六天的航行，于5月11日抵達(dá)GTA氣田。PETROSEN強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)PSO是GTA氣田生產(chǎn)天然氣的關(guān)鍵部分
第一夫人命名！現(xiàn)代三湖重工交付Sonangol第二艘蘇伊士型油船
9月12日，韓國現(xiàn)代三湖重工(HSHI)為安哥拉國家石油公司(Sonangol)建造的第二艘蘇伊士型原油船Sonangol Njinga Mbande號命名儀式舉行。安哥拉第一夫人安娜·迪亞斯·洛倫索(Ana Dias Lourenco)出席儀式，并作為教母為該船命名。Sonangol Njinga Mbande號是Sonangol在現(xiàn)代三湖重工訂造的系列2艘15.8萬噸級蘇伊士型原油船中的第二艘。首制船Sonangol Kulumbimbi號已在今年4月10日舉行的名儀式并隨后交付運(yùn)營。據(jù)悉，Sonan
11.5萬載重噸原油船在秦皇島開建
8月23日，在大連造船山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司鋼材綜合加工廠房內(nèi)，工人們正忙著下料預(yù)制，為新開建的11.5萬載重噸原油船(T110K-5)準(zhǔn)備原料
大連造船11.5萬噸原油船4號船提前實現(xiàn)鋪底節(jié)點
8月16日，中國船舶大連造船為招商輪船旗下海宏輪船(香港)有限公司建造的11.5萬噸原油船4號船提前實現(xiàn)鋪底節(jié)點
全球首艘M350型浮式生產(chǎn)儲卸油船在遼寧大連開啟首航
全球首艘 M350型海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團(tuán)長興島船舶工程有限公司港區(qū)碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程
超大型海上浮式生產(chǎn)儲卸油船“SEPETIBA”輪在天津交付
6月12日，世界最大噸位之一的FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油船)“SEPETIBA”輪完成所有模塊建造、連接及調(diào)試等相關(guān)工作
全球首艘M350型浮式生產(chǎn)儲卸油船今日交付
今天，中國船舶大連造船自主設(shè)計的全球第一艘M350型浮式生產(chǎn)儲卸油船正式交付。該船型是世界首個應(yīng)用最新規(guī)范設(shè)計的超大型海工項目，可適用于全球多個海域的油氣開發(fā)作業(yè)，實現(xiàn)了我國浮式生產(chǎn)儲卸油船造船業(yè)的重大突破。
16艘近百億雙燃料油船！這家船廠連接大單靠“雙”贏
近日，新時代造船連獲兩家希臘船東多達(dá)16艘LNG動力蘇伊士型油船大單，總價值高達(dá)近97億元人民幣。通過提前布局“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，LNG雙燃料動力船正逐步成為新時代造船的“拳頭產(chǎn)品”
16艘近百億雙燃料油船！這家船廠連接大單靠“雙”贏
近日，新時代造船連獲兩家希臘船東多達(dá)16艘LNG動力蘇伊士型油船大單，總價值高達(dá)近97億元人民幣。通過提前布局“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，LNG雙燃料動力船正逐步成為新時代造船的“拳頭產(chǎn)品”。
