寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委實施階段性降低企業(yè)用電、用氣成本政策
為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，緊緊圍繞保就業(yè)保民生保市場主體，推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。
寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委實施階段性降低企業(yè)用電、用氣成本政策 為企業(yè)減負(fù)2.6億余元
為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，緊緊圍繞保就業(yè)保民生保市場主體，推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。寧夏回族自治區(qū)于2月1日以來實施階段性降低企業(yè)用電、用氣成本政策。對暫不能開工的企業(yè)放寬容（需）量電價計費方式變更周期和減容（暫停）期限，對為保障疫情防控直接服務(wù)的新建、擴建醫(yī)療場所減免高可靠性供電費...
大慶油田油氣產(chǎn)量箭頭“雙向上”，成本實現(xiàn)“雙下降”
今年以來，面對疫情、臺風(fēng)、油價波動等多重影響，大慶油田堅持以保障國家能源安全為己任，進(jìn)一步加大油氣勘探開發(fā)、改革創(chuàng)新力度，推動高質(zhì)量振興發(fā)展。前8個月，油田國內(nèi)外原油和天然氣產(chǎn)量“雙超”計劃指標(biāo)，油氣完全成本和操作成本實現(xiàn)“雙降”。
隆基股份總裁李振國：光伏技術(shù)仍在繼續(xù)進(jìn)步，成本仍在繼續(xù)降低
9月18日，第五屆中國光伏+創(chuàng)新發(fā)展論壇上，隆基股份總裁李振國表示，“光伏技術(shù)仍在繼續(xù)進(jìn)步，成本仍在繼續(xù)降低。我們有理由相信，在未來2-3年的時間內(nèi)，在全球絕大部分地區(qū)，光伏將成為最經(jīng)濟(jì)的電力能源。”
?成本降至100美元/千瓦時，特斯拉新電池首次曝光
當(dāng)前，電池成本仍占據(jù)電動車整車成本的大頭。此前有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，對于經(jīng)濟(jì)型電動車來說，其電池成本能夠占據(jù)到整車價格的40%左右。而對于特斯拉這樣的電動車而言，電池成本可能沒有占據(jù)整車售價如此高的比例，但是電池成本的進(jìn)一步下降，對于增強特斯拉車型在市場中的競爭力，還是具有重要意義。隨著9月22日特斯拉電池日的臨近，網(wǎng)絡(luò)上對于特斯拉新電池的關(guān)注度也開始與日俱增。日前，海外有網(wǎng)友在社交媒體上，首次曝光了特斯拉新型電池的圖片。從中可...
水電總院易躍春：風(fēng)電、光伏發(fā)電成本有望大幅低于常規(guī)電源
9月18日，第五屆中國光伏+創(chuàng)新發(fā)展論壇在昆明召開，水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副院長易躍春指出，十四五可再生能源在電力系統(tǒng)中的地位將越發(fā)重要，可再生能源有望成為能源消費增量主體，并逐步走向存量替代。記者從會上了解到，十三五期間，我國可再生能源發(fā)展取得顯著成就，在應(yīng)用規(guī)模、技術(shù)進(jìn)步、成本下降、消納利用、政策體系、國際影響力等方面成效顯著。開發(fā)利用規(guī)模不斷增大，2019年可再生能源發(fā)電量是2015年的1.7倍；技術(shù)裝備水平顯著進(jìn)步，水電、風(fēng)電...
中煤集團(tuán)：修舊利廢降成本，迎難而上穩(wěn)生產(chǎn)
地下千米，智能采煤機飛速旋轉(zhuǎn)切割煤層;地上工廠，烏黑的煤炭變身各類化工產(chǎn)品……在中煤集團(tuán)生產(chǎn)運營指揮中心的大屏幕上，看著各板塊忙碌不停、協(xié)同發(fā)力，總經(jīng)理彭毅信心十足：“前7月集團(tuán)完成煤炭產(chǎn)銷量1.74億噸，創(chuàng)歷史新高;營業(yè)收入實現(xiàn)正增長;煤炭、煤化工、電力、裝備、礦建板塊均保持盈利!”
丹麥科學(xué)家開發(fā)了一種廉價新型催化劑。使氫能汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈＿@可能會對汽車行業(yè)產(chǎn)生重要影響。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在《自然材料》雜志上。
特斯拉的電池成本比行業(yè)平均水平低約20％？
2020年，美國純電車制造商特斯拉成為資本市場最耀眼的明星，在一系列利好消息和財報的推動下，特斯拉股價翻了大約五倍。特斯拉如今市值突破3000多億美元，已經(jīng)是兩個豐田的價值了，是目前全球最大的汽車制造商。
電動汽車退役電池儲能應(yīng)用潛力及成本分析
動力電池梯次利用不僅可以有效降低電動汽車用戶和電力系統(tǒng)儲能的成本，還可幫助緩解大量動力電池退役所帶來的電池回收和環(huán)境污染壓力。雖然國內(nèi)部分企業(yè)及科研機構(gòu)已開始嘗試退役動力電池梯次利用，但對其利用潛力規(guī)模及經(jīng)濟(jì)性的分析仍然非常有限。
中海油多措并舉壓控生產(chǎn)管理成本，創(chuàng)十年新低！
日前從中國海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉，該公司旗下中國海洋石油有限公司8月19日公布了2020年中期業(yè)績，上半年共獲得5個勘探發(fā)現(xiàn)，成功評價20個含油氣構(gòu)造。油氣銷售收入663.4億元，凈利潤103.8億元，資本支出356億元。
馬勒為燃料電池提供模塊化過濾器 可減少電池研發(fā)成本和時間
馬勒(MAHLE)為燃料電池研發(fā)了兩種模塊化空氣過濾解決方案，可顯著減少開發(fā)時間和成本，因為研發(fā)人員可直接使用已經(jīng)開發(fā)好的“現(xiàn)成”組件，而不必為每輛車單獨設(shè)計解決方案。新款馬勒燃料電池空氣過濾器的輸出功率為25至50 kW或80至120 kW，可以可靠地保護(hù)燃料電池不受有害氣體和顆粒的影響，確保燃料電池在汽車的整個使用壽命期間正常工作，并最大限度地減少昂貴催化劑的使用。
太陽能光伏發(fā)電成本降至每度電0.1元
8月14日，記者從我省太陽能光伏行業(yè)龍頭企業(yè)——隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱隆基股份)獲悉：該公司通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和降本增效，不斷推動太陽能發(fā)電成本大幅下降，已在部分光照資源豐富的地區(qū)實現(xiàn)太陽能發(fā)電成本0.1元1度電。目前，隆基股份的單晶硅總產(chǎn)量占全球單晶硅總產(chǎn)量的42%。太陽能光伏電池組件出口世界各地，為太陽能發(fā)電在全球的普及貢獻(xiàn)力量。
荷蘭研究發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電制氫的成本最低
荷蘭研究人員分析了兩種最有前途的太陽能輔助技術(shù)來生產(chǎn)綠色氫氣，基于氫氣的平均成本。他們發(fā)現(xiàn)，光伏發(fā)電制氫的成本最低，為每公斤6.22美元，太陽能與氫氣的效率比為10.9%。
英國研究“電動公路”為長途貨運脫碳，成本低于氫能
英國可持續(xù)道路貨運中心(The Centre for Sustainable Road Freight)的發(fā)起人、英國皇家工程院院士、劍橋大學(xué)工程系教授David Cebon等人近日在該中心的一份白皮書中建議，可沿著英國7500公里的主要公路網(wǎng)建立架空接觸網(wǎng)為卡車充電。作者們認(rèn)為，這項被稱為電力道路系統(tǒng)(Electric Road System)的項目能夠比氫能更經(jīng)濟(jì)地讓長途貨運部門脫碳，同時還能給遭受新冠疫情沖擊的政府增加財政收入。
