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當地時間10月7日，美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告，該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等，直言“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

由廣西汽車集團生產的130余臺EV50新能源物流車，10月4日通過海運送往北美國家。總部設在廣西柳州市的廣西汽車集團，今年9個月已累計出口新能源汽車608臺，車型有新能源物流車、高爾夫球車、電動觀光車等，出口區域包括北美、東南亞、非洲、中東、南美等市場。

9月24日，劉曉光經商參贊在《國際商報》第二屆中國—非洲經貿博覽會?？l表署名文章《中國和莫桑比克 務實合作前景廣闊》，全文如下：

9月29日，中國能源建設集團新組建的中國能建國際集團在京正式揭牌成立。這標志著中國能建向全面深化海外業務體制改革，再造一個高質量發展新能建，加快建設具有全球競爭力的世界一流企業邁出了新的堅實步伐。中國能建黨委書記、董事長宋海良，中國出口信用保險公司黨委書記、董事長宋曙光，中國能建黨委副書記、總經理孫洪水...

大力支持發展中國家能源綠色低碳發展，不再新建境外煤電項目，是我國為推動全球能源低碳轉型發展自主采取的又一重要舉措，為一帶一路綠色電力合作進一步指明了方向。

動力電池巨頭寧德時代繼續加碼產業鏈布局，接連布局鋰礦項目。受此消息影響，截至9月29日收盤，寧德時代上漲0.42%，收報502.51元，當前市值約1.17萬億元。在新能源車景氣高企，動力電池市場需求強勁的背景下，今年以來鋰電股成為資本市場持續追逐熱點，寧德時代年內累計漲幅超過40%。

今年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續火爆，鋰電池上游原材料價格快速攀升。其中，正極材料是鋰電池最為關鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經超過了200%。

近日，經國務院同意，國家發展改革委發布了《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》。《方案》是貫徹落實習近平總書記2019年“關于推動形成優勢互補高質量發展的區域經濟布局”重要講話中“完善能源消費雙控制度”精神的重要舉措，是加快節能提效、推動碳達峰碳中和工作、強化生態文明建設的重要制度安排?！斗桨浮返陌l布，對我國優化能源資源配置、提高能效水平、優化能源結構具有重要意義。

業內人士表示，中下游企業面臨較大成本壓力，資源端多元布局、改進技術方案等措施有助于減輕企業成本負擔。

9月16日至17日，國際質量盛會——中國質量(杭州)大會在杭州國際博覽中心舉行，部分國家領導人和政府部門負責人、外國駐華使節、有關國際組織負責人，以及國內外知名專家學者和工商界高管，通過線下和線上的方式，齊聚“人間天堂”，一起推動打造全球質量合作共同體。

中國質量獎是目前中國質量領域的最高榮譽，旨在推廣科學的質量管理制度、模式和方法，促進質量管理創新，傳播先進質量理念，加強全面質量管理，推動質量變革、效率變革、動力變革，激勵引導全社會不斷提升質量水平，建設質量強國，促進高質量發展。

9月10日至13日，第18屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會在廣西南寧舉辦。柳工集團攜多款國內外熱門產品，其中綠色電動化裝載機、挖掘機設備組合首次亮相東博會。

今年是“一帶一路”倡議提出八周年。自“一帶一路”倡議提出以來，共建“一帶一路”始終與時俱進，內涵不斷豐富，國際合作成績斐然，彰顯出強大的生命力和創造力。北京化工大學副教授，清華大學“一帶一路”研究院研究員劉國菊接受北京日報客戶端記者采訪時認為，當前世界正面臨前所未有之大變局，世界需要和平，需要合作，需要和平發展道路?！耙粠б宦贰背h實施八年來碩果累累，在全球抗擊新冠疫情的背景下，“一帶一路”倡議將為全球經濟加快復蘇注入新動力。

近日，中國電力與華為在深圳簽署戰略合作框架協議，深入踐行“四個革命、一個合作”能源安全新戰略和新發展理念，聚焦“3060”雙碳目標，攜手共同促進能源產業綠色低碳智慧升級。國家電投新能源總工程師、中國電力黨委書記、董事局主席賀徙，華為公司高級副總裁、華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍出席簽約儀式并見證簽約。中國電力黨委副書記、副總裁、工會代主席傅勁松，華為數字能源技術有限公司中國區副總裁邢清代表雙方簽約。

世界最大電動汽車電池制造商寧德時代就是出資 3.77 億加元(約合 2.98 億美元)競購加拿大鋰業公司 Millennial Lithium 背后的神秘求購方。目前，中國公司對于 Millennial 的競購戰正在升溫，旨在獲取電動汽車電池所需要的鋰元素。