能源界網(wǎng)訊：近日，招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個(gè)小米招聘氫燃料電池開(kāi)發(fā)工程師、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個(gè)氫燃料電池崗位信息。業(yè)界表示，這預(yù)示著小米汽車(chē)或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄?chē)研發(fā)。

據(jù)悉，小米汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)車(chē)——小米SU7才剛正式發(fā)布。按照規(guī)劃，小米SU7將于2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。然而，在電車(chē)初次亮相沒(méi)有多久，相關(guān)網(wǎng)頁(yè)又顯示，小米在招聘燃料電池相關(guān)的崗位，包括氫燃料電池開(kāi)發(fā)工程師和氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師。

不過(guò)，招聘氫能研發(fā)相關(guān)崗位或許并不能說(shuō)明小米汽車(chē)是否會(huì)發(fā)展自己的燃料電池汽車(chē)，但作為實(shí)力雄厚的造車(chē)新勢(shì)力，小米是否準(zhǔn)備或正在燃料電池汽車(chē)上有所投入確實(shí)令人浮想聯(lián)翩。毋庸置疑的是，小米已經(jīng)關(guān)注到氫能這一個(gè)領(lǐng)域，是否會(huì)有進(jìn)一步的動(dòng)作依然令人期待。

事實(shí)上，在電車(chē)勢(shì)力里，小米并非首家涉足氫能的企業(yè)。早在2022年4月，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始相關(guān)探索。同時(shí)，也有聲音指出，伴隨各地政策細(xì)則出臺(tái)與補(bǔ)貼落地，F(xiàn)CV產(chǎn)銷(xiāo)有望持續(xù)高增長(zhǎng)，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進(jìn)入放量提速期。

小米集團(tuán)于2021年3月宣布進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，迄今已有1000多天，小米汽車(chē)不僅是一輛車(chē)，更是小米集團(tuán)向未來(lái)發(fā)展的注腳。在硬科技與軟科技的交融中，小米汽車(chē)將全面賦能AI，從底層核心技術(shù)入手，逐步形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

據(jù)相關(guān)資料顯示，小米公司正式成立于2010年4月, 并于2018年7月9日在香港聯(lián)交所主板上市. 小米公司是一家以智能手機(jī)、智能硬件和 IoT 平臺(tái)為核心的消費(fèi)電子及智能制造公司。創(chuàng)新與品質(zhì)并重，小米不斷追求極致的用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。小米將始終堅(jiān)持做“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的產(chǎn)品，讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活。