據悉，此次參展企業近300家，展出內容涵蓋氫能基礎設施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環節的先進技術和成果，不管是從數量上和產品方面都創了歷屆新高。
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豫氫動力成立于2017年，聚焦燃料電池堆及系統研發與制造。豫氫動力股東為上海亮倉能源科技有限公司、新鄉高新投資發展有限公司、河南電池研究院有限公司，分別占股75%、12.5%、12.5%。同時，后兩家企業也是河南豫氫裝備有限公司(下稱“豫氫裝備”)的兩大股東。豫氫裝備主營車載供氫系統、加氫站建設等。2017年12月，豫氫動力和豫氫裝備合資成立河南豫氫工程研究院有限公司。
在展會現場，針對豫氫動力在技術實力以及最新出臺的燃料電池汽車示范城市申請當中承擔的角色問題，氫云鏈采訪了公司董事長、總經理谷軍時指出：“豫氫動力將會進一步提升企業核心競爭力、持續推動河南新鄉氫能產業更快更好發展，堅信氫能產業在中原大地上開花結果。”
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江門市聯悅工業氣體有限公司成立于 2009 年，是華南地區最大的、專注于氫能發展和應用的專業氣體公司。公司擁有高水平的技術、銷售、物流、整體建設與項目運營能力，為冶金、化工、半導體、新材料等不同行業的上百家公司和加氫站、氫能源相關產業提供了各類專業的氫氣解決方案。聯悅氣體以氫氣業務為核心，兼顧電子氣、合成氣等業務的發展，積極開拓華東和華中市場，逐步布局全國。
在展會現場，針對佛山地區氫氣供給問題，氫云鏈采訪聯悅氣體總經理王軍時指出：“目前佛山地區缺氣嚴重，聯悅氣體與國鴻新建的羅定加氫站項目即將投入運營，相信能解決部分問題”
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佛山市清極能源科技有限公司成立于2017年7月，是一家專注于氫燃料電池電堆及系統開發的高科技公司。公司以開發氫燃料電池電堆、動力系統為核心業務，自主研發的燃料電池電堆，功率密度達到國際先進水平，在市場競爭中具有技術與成本優勢，可為新能源汽車廠家提供優質的氫燃料電池動力系統解決方案。
在展會現場，針對清極能源企業未來發展方向定位方面，氫云鏈采訪佛山清極能源董事長兼總經理錢偉時指出：“清極能源下階段將重點發力燃料電池發動機系統，爭取在廣東地區申請燃料電池汽車示范城市中承擔更多責任和義務。”
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深圳市氫藍時代動力科技有限公司由來自全球新能源汽車和燃料電池領域的專家團隊聯合發起，于2018年成立于深圳，現為深圳市氫能與燃料電池協會理事長單位。公司致力于自主研發氫燃料電池系統，以及FCU、DCDC等核心零部件產品。
在展會現場，針對深圳參與聯合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪氫藍時代副總經理楊則剛時表示：“目前行業內都在等待燃料電池汽車示范城市的正式確認，而深圳也在積極準備。”
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江蘇鏵德氫能源科技有限公司成立于2018年7月，公司位于長三角經濟區新興的港口城市、全國百強縣前五位的張家港市，緊鄰全國唯一內河型保稅區張家港保稅區.公司主營氫燃料電池、氫燃料電池分布式能源系統的研發、生產和銷售. 目前主力產品包括天然氣-氫燃料電池分布式能源、純氫燃料電池分布式能源、光伏-氫燃料電池熱電聯產系統。
在展會現場，針對鏵德氫能產品市場以及企業未來發展方面等為題，氫云鏈采訪鏵德氫能常務副總經理蔡信時表示：“鏵德氫能產品市場目前主要針對海外市場，對于國內燃料電池熱電聯產項目也在積極推進當中。”
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斗山創新是斗山集團在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術，致力于開發高性能移動式燃料電池系統。目前產品應用主要集中在工業級無人機領域，后續將向叉車、工程機械、備用電源以及機器人等領域不斷擴展。產品先后通過了多項國際認證標準，包括美國DOT認證、歐洲CE認證、韓國KGS認證、加拿大CSA認證等。
在展會現場，針對斗山創新最新產品規劃方面等問題，氫云鏈采訪斗山創新(深圳)總經理徐秋實時表示：“斗山創新預計在今年年底或明年年初還將推出兩款全新的產品”
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廣東愛德曼氫能源裝備有限公司是愛德曼氫能源裝備有限公司全資子公司，是一家專注于生產金屬燃料電池核心零部件及燃料電池系統的企業，于2018年5月成立佛山基地，2019年三月初實現正式投產，目前已正式推出30KW、35KW、40KW、60KW、80KW燃料電池堆及系統，具有多線自主知識產權，完整生產線，目前年產量達2000臺/套。
在展會現場，針對浙江嘉善等多地聯合申報燃料電池汽車示范群等問題，氫云鏈采訪愛德曼CEO龔靖時表示：“燃料電池汽車示范政策在執行方面有部分具體細節問題，需要企業和政府進行更深入的探討。”
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中材科技(成都)有限公司(以下簡稱“成都有限”)，是中材科技股份有限公司(以下簡稱“中材科技”) 的全資子公司，以車載CNG氣瓶、氫燃料電池氣瓶和氣體儲運單元為主營業務。目前擁有四川成都、江蘇蘇州兩個生產基地，年產能超過60萬只，其中成都基地是國內CNG壓力容器單體工廠規模最大的企業，與國際、國內眾多知名汽車主機廠建立了長期穩固的業務合作關系。
在展會現場，針對最新實行四型瓶的團體標準等方面問題，氫云鏈采訪中材科技銷售公司副總經理李樺圣時表示：“四型瓶的團標正式頒布實施，對行業的發展起到了積極的作用，中材科技已經在這方面做好了相應的技術儲備和產品的布局。”
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群翌能源 (HEPHAS)目前為國內最大的燃料電池測試解決方案供應商，公司于2006年進入氫燃料電池檢測市場，提供從100W到200kW的全系列燃料電池測試設備產品。服務涵蓋了從燃料電池材料開發、電池堆檢測、到發動機下線測試(EOL)的全方位解決方案。基于產品的豐富性，其在國內外擁有大量客戶，已在全球市場共銷售超過900臺以上的燃料電池檢測設備。
在展會現場，針對燃料電池測試設備市場方面以及企業未來布局方面等問題，氫云鏈采訪廣州群翌能源業務工程經理江彥槿時表示：“群翌能源在廣州的項目正式進駐鴻基創能的產業園區，很快將會推出最新的產品。”
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深圳市南科燃料電池有限公司是國家高新技術企業、深圳市高新技術企業、深圳市孔雀團隊，由加拿大國家科學院王海江院士團隊、南方科技大學、深圳市政府、正道產業投資集團于2016年6月合資設立。公司以燃料電池電堆、膜電極、雙極板的研發、生產和銷售為主營業務，先后主導并參與多項國內外燃料電池研發攻關項目，擁有高性能長壽命膜電極和百千瓦級超薄石墨燃料電池電堆自主知識產權和生產制造技術，電堆模塊最大功率達130kW，功率密度達3.0kW/L，并已實現量產，年產能超1000臺套。
在展會現場，針對深圳參與聯合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪南科燃料電池總經理周勇時表示：“深圳一定會是參與的，不過在具體任務承接方面，南科燃料也在與政府部門積極對接當中。”
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武漢眾宇動力系統科技有限公司2011年6月注冊于武漢經濟技術開發區，集研發、制造、銷售燃料電池動力系統的高科技企業;申報或擁有專利超過100項，涵蓋系統、電堆及零部件的設計、運行和控制領域;全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會主要成員，承擔了多項包括燃料電池無人機等國家標準的起草工作;自行設計并制造風冷、水冷電堆產品，功率涵蓋范圍從20W到100kW;擁有燃料電池動力在無人機行業應用的完整解決方案。
在展會現場，針對眾宇動力產品布局以及武漢等城市聯合申報燃料電池汽車示范城市群等問題，氫云鏈采訪眾宇動力副總經理李九鼎時表示：“眾宇動力下階段將繼續深耕石墨板燃料電池系統等一些列產品，對于武漢是否能成功入選示范城市群持樂觀態度。”
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深圳市世椿智能裝備股份有限公司,成立于2006年5月24日，是集流體應用研發、生產、銷售、服務于一體的國家高新技術企業。世椿智能流體應用產品涵括點膠機灌膠機、噴膠機、涂膠機等流體應用周邊及工業機器人集成應用。經過多年的發展世椿智能已經成為流體應用行業的龍頭企業，并已成功登陸資本市場，于2017年2月27日在新三板掛牌上市。
在展會現場，針對世椿在蘇州氫能項目最新動態方面等問題，氫云鏈采訪世椿智能副總經理蔡奇志時表示：“世椿在深圳的項目主要專注于點膠機方面，而在蘇州項目則負責新能源等領域，將包含雙極板、膜電極和電堆封裝等方面產品。目前蘇州項目將根據市場情況持續投入資源，明年將實現營收過億。”
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河南省日立信股份有限公司成立于1997年，辦公面積六萬余平方米，現有員工430余人，其中研發人員超過三分之一，多次承擔國家863計劃、國家火炬計劃、國家重點創新基金等研究工作。2015年，日立信正式掛牌新三板。公司開展TDLAS激光傳感技術，智能化儀表、智能化實驗室、傳感器、物聯網平臺的開發與建設，重點為H2、CO2、SF6、O2等氣體的純度、濕度(含水量)、泄漏的檢測或監測提供解決方案，服務于電力、氫能源、石化、計量、環保等領域。
在展會現場，針對日立信在氫能最新產品介紹以及未來發展規劃方面，氫云鏈采訪了日立信副總經理赫樹開時表示：“目前，日立信已經推出了車用的氫氣傳感器以及站用的氫氣檢測產品，未來將在車載氫氣傳感器方面尋求突破。”
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氫力氫為汽車運營(深圳)有限公司是一家專業從事新能源汽車運營的創新型企業。公司致力于為各大快遞物流、城配企業及專用車市場提供全方位的新能源車輛租賃及資產管理服務，業務涵蓋新能源車應用解決方案、加氫站建設與運營管理、平臺支持等各種增值服務。目前已成立佛山、深圳、張家港、常熟等分公司，并建立運營團隊。2019年6月，氫力氫為已投放600輛中型箱式貨車于佛山、深圳、張家港、常熟等地開展車輛運營。
在展會現場，針對氫燃料電池汽車運營模式以及未來市場布局方面，氫云鏈采訪了氫力氫為常務副總笪久春時表示：“氫力氫為未來首選的市場一定是在燃料電池汽車示范城市群當中，同時公司也在全力打造自有專線等核心業務，探索氫能汽車運營、推廣的新模式。”
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海控復合材料科技有限公司是由國有控股上市公司深圳燃氣集團出資的高科技合資企業，主要研發方向為復合材料壓力容器及復合材料裝備的研發制造及氣瓶信息化技術的推廣應用。公司歷時3年研制出國內首款復合材料高科技產品填補了國內產業空白。公司擁有多項關于復合材料制品的工藝本體的專利，以及生產線設計制造、信息化應用、外觀設計等大量新技術專利。
在展會現場，針對最新實行四型瓶的團體標準等方面問題，氫云鏈采訪了海控復材總經理張曉冰時表示：“目前海控復材在四型瓶的自動化設備方面已經有了成套的產品，而團標中也明確提到四型瓶的制造工藝需要自動化，這對于我們來說是非常利好的。”
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佛山市攀業氫能源科技有限公司作為攀業氫能下屬企業，定位于先進的燃料電池量化生產制造及應用解決方案商業化供應商。聚焦于無人機、兩輪車輛、工業車輛等中小功率應用，為客戶提供快捷高效和低成本的解決方案。打造一個真正多樣化的氫能社會。
在展會現場，針對此次攀業帶來的氫能自行車、氫能觀光船、氫能掃地車等一系列產品，氫云鏈采訪到攀業氫能總經理助理張正霖時表示：“攀業在佛山南海氫能項目已經正式開工，此次帶來的氫能自行車也將在佛山的工廠進行量產并逐步投放市場。”
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廣東清能新能源技術有限公司是江蘇清能新能源技術股份有限公司全資子公司，今年10月12日正式注冊成立。而江蘇清能股份成立于2003年，致力于燃料電池核心材料、電堆及系統的研發、生產和銷售。憑借公司自主研發的覆蓋燃料電池核心材料到電堆及系統的完整技術平臺，清能目前已發展成為國際優秀的大功率高密度高功率密度燃料電池供應商。
在展會現場，針對與佛山簽約的氫能項目，氫云鏈采訪到清能股份市場經理華秋梅時表示：“此次與佛山主要是簽約氫能重卡方面的項目，清能股份主要是提供燃料電池系統。”
